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Durante la concurrencia del interventor de Ferrobaires, Antonio Maltana, al pleno de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara baja, el diputado provincial Marcelo Díaz –GEN-PS- cargó fuerte contra la gestión Scioli, y aunque “no puso en duda la capacidad técnica ni el compromiso del funcionario”, de quien solicitó su concurrencia, para clarificar distintos aspectos que hacen al funcionamiento de la empresa en cuestión, el legislador consideró que durante la actual gestión provincial “la empresa a sido vaciada y saqueada. De 2000 empleados que tenía en 2007 hoy cuenta con 2.800; de 37 locomotoras, cuenta hoy con 7; de 130 vagones, hoy cuenta con 100, la calidad del trazado de vías ha empeorado”.
Díaz, quién fuera el legislador que mantuviera el cruce más duro con los funcionarios provinciales que concurrieron a la reunión, también fue contundente al cuestionar que “no se trata de articular un plan a ocho meses, sino que se requiere un plan estratégico a 20 años en el marco de una política de Estado hacia el sector”. En cuanto al convenio de traspaso de la empresa a Nación, “la conclusión evidente es que, precisamente la Nación ha abandonado el tema Ferrobaires”,concluyó Díaz en su exposición
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