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El país |TRAGEDIA FERROVIARIA

Horror en las vías: hay 49 muertos y 600 heridos

Es el saldo provisorio del terrible choque y descarrilamiento de un tren de la línea Sarmiento en Once. Decretan dos días de duelo nacional

Horror en las vías: hay 49 muertos y 600 heridos

Dramáticas maniobras de rescate en los vagones del tren. Bomberos y policías trabajarondurante horas para rescatar a pasajeros que quedaron atrapados dentro de la formación

23 de Febrero de 2012 | 00:00

Las cifras son escalofriantes: 49 muertos y 600 heridos. Un tren repleto de pasajeros aparentemente se quedó sin frenos y embistió el parachoque de la estación de Once. Se produjo así una de las peores tragedias ferroviarias en la historia del país.

El choque se registró a las 8:32 de la mañana, una hora “pico” en la llegada de pasajeros del Conurbano hacia el centro de la Ciudad de Buenos Aires, aunque todavía las autoridades no lograron determinar las causas del accidente.

La presidenta Cristina Kirchner decretó dos días de duelo nacional. La medida implica la suspensión de los corsos de carnaval previstos para este fin de semana sobre la Avenida 9 de Julio. La misma decisión adoptaron Mauricio Macri en la capital federal y Daniel Scioli en la Provincia.

Clic para ampliarTodavía es muy difícil hacer el balance final de la tragedia. Entre los heridos, algunos corren riesgo de muerte. ¿Cuántos deberán sufrir amputaciones o enfrentar otras secuelas irreversibles? Son preguntas que por ahora no tienen respuestas.

En el tren viajaban hombres y mujeres, y al menos entre diez y quince chicos. La gran mayoría se dirigía a sus trabajos.

El impacto generó de inmediato la desesperación de los cientos de pasajeros que viajaban en el tren, especialmente quienes se encontraban ubicados en los primeros dos vagones, que resultaron los más afectados por el choque.

INVESTIGACION

El Gobierno nacional, que tiene competencia en el ramal siniestrado, anticipó que iniciará una investigación administrativa y técnica “muy profunda” para determinar responsabilidades.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, precisó que el sistema de GPS con el que cuenta la formación permitió determinar que 40 metros antes de colisionar con el sistema de parachoques, el tren circulaba a 20 kilómetros por hora.

Apenas ocurrido el accidente ferroviario, comenzaron a arribar al lugar ambulancias y efectivos de bomberos, Policía y Defensa Civil, para rescatar a las víctimas del que se convirtió en el tercer accidente ferroviario más grave en la Argentina, después de otro ocurrido en la localidad bonaerense de Benavídez, con un saldo de más de 200 muertos en 1970.

El vocero de la Policía Federal, Daniel Rodríguez, señaló que personal de Criminalística de la fuerza se va a encargar de la identificación de los fallecidos en la Morgue Judicial y en el cementerio de la Chacarita.

En una rueda de prensa, el comisario Rodríguez dijo que se trató de una tragedia “muy lamentable”, y aseguró que la formación “impactó contra el freno hidráulico de contención” en el andén número 2 de la estación terminal de Once, “por causas que se están investigando”.

“El impacto más fuerte se dio entre el primer y el segundo vagón”, indicó el vocero de la Policía, quien agregó que precisamente entre los pasajeros que viajaban en ese sector se produjo la mayor cantidad de víctimas.

LOS HERIDOS

Una vez finalizado el operativo realizado en la estación, el titular del SAME, Alberto Crescenti, confirmó que “más de 600 personas fueron llevadas a centros asistenciales”, y dijo que 120 tuvieron que ser rescatadas de entre los vagones destrozados, en el sector delantero de la formación, ya que habían quedado atrapadas allí tras el choque.

Con respecto a los heridos, Crescenti dijo que “algunos fueron trasladados en estado muy delicado” a diferentes hospitales, e indicó que entre ellos “había menores de edad”.

Dijo que entre los heridos había personas con “traumatismos de cráneo, de tórax, paros cardiorrespiratorios, fracturas expuestas y fracturas de miembros superiores e inferiores”.

Bomberos y rescatistas de Defensa Civil tuvieron que sacar pasajeros desde el techo de los vagones más afectados -el primero y el segundo de la formación-, a través de una grúa.

Según el titular de la Secretaría de Transporte, “uno de los vagones se introdujo hasta seis metros en el interior de otro” por el fuerte impacto.

En los primeros minutos posteriores al choque, podía verse a gente atrapada dentro de un vagón, con medio cuerpo hacia afuera, sobresaliendo entre una marea humana.

Testigos indicaron que en el momento del impacto, cuando los pasajeros se aprestaban a descender, la mayoría cayó al piso y en medio de escenas de pánico, fueron pisados por algunas personas que pugnaban por escapar hacia el andén.

“El tren venía muy rápido, no esperaba esto porque siempre para. Todo el mundo estaba desesperado, todo el mundo quería salir. Me duele el pecho porque me pisaron”, expresó una joven que esperaba ser asistida sentada en el andén, junto a otros pasajeros. En medio de la emergencia, una ambulancia chocó contra un local situado en las avenidas Corrientes y Pueyrredón, y una empleada resultó herida.

Uno de los helicópteros trasladó al maquinista del tren, que fue rescatado tras permanecer atrapado durante más de una hora en el interior de la cabina de la locomotora.

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