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Suman semáforos para peatones en plazas de la Ciudad

Los nuevos equipos cortan el tránsito de manera simultánea en los cruces de 44 y 18, 44 y 20, diagonal 73 y 20 y diagonal 73 y 18

Suman semáforos para peatones en plazas de la Ciudad

Suman semáforos para peatones en plazas de la Ciudad

13 de Octubre de 2015 | 19:51

 

Avanza en las plazas de la Ciudad la colocación de semáforos para peatones, una herramienta del ordenamiento vial en lugares con un intenso tránsito y por lo general difíciles para atravesar la calzada.

Ahora, a los ordenadores especiales para peatones ya instalados en las plazas Italia, Moreno, Rocha y Paso, se sumó un sistema sincronizados  de semáforos comprendidos por las calles 44 y 18, 44 y 20, diagonal 73 y 20 y diagonal 73 y 18, es decir, la calzada que rodea a la Azcuénaga.

El secretario de Espacios Públicos, Gabriel Céspedes, dijo en relación a este avance del plan: “a partir de la colocación  de los semáforos peatón en plaza Paso (13 y 44) donde los resultados han sido altamente positivos en lo que se refiere en materia de seguridad, para quienes quieren disfrutar de un espacio público como es una plaza, decidimos instalar equipos similares en plaza Azcuenaga, para lo que primero tuvimos que colocar los semáforos de diagonal 73 y 18, para evitar el atascamiento de los vehículo que giran en torno a la plaza”. 

Según explicó Céspedes, los nuevos equipos cortan el tránsito de manera simultánea en los cruces de 44 y 18, 44 y 20, diagonal 73 y 20 y diagonal 73 y 18.

Asimismo, los semáforos que se ubican sobre el contorno de la plaza detienen al remanente de vehículos que en el momento del corte de tránsito se encuentren circulando alrededor de ese espacio. Luego, de manera automática con el cambio a luz verde, arranca la circulación de la totalidad de los vehículos.

Como ocurrió en plaza Paso, con el transcurso de los días todo el sistema será monitoreado por los técnicos de la secretaria de Espacios Públicos. El equipo de especialistas tendrá que ir ajustando los tiempos para la detención vehicular, teniendo en cuenta el flujo vial de la zona y los horarios denominados “pico”.

Para los trabajos que comenzaron hace dos meses, fue necesario comenzar con el desarrollo de  la obra estructural, para colocar finalmente los equipos.

A diferencia de los instalados en plaza Paso, para que estos ordenadores puedan funcionar de manera correcta fue necesario colocar un cruce de semáforos completo en diagonal 73 y 45. Y es que, sin ese recurso, el caudal de tránsito que circula por la diagonal al llegar a plaza Azcuénaga se trabaría con los semáforos- peatón que permiten el cruce de las personas en ese lugar.
 

 

 

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