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El Dieselgate, o fraude de las emisiones contaminantes en los motores diésel, no solo ha causado uno de los mayores escándalos en la historia de la industria automotriz, sino que también ha tenido una consecuencia directa para la salud de la población.
La maniobra realizada en los motores para que pudieran exceder los límites de óxidos de nitrógeno (NxOy) establecidos por la ley ha causado la muerte prematura de 4.560 personas al año en los países de la UE y en Noruega y Suecia. Este es el resultado de un estudio publicado en la revista científica Environmental Research Letters. El trabajo revela que el número total de fallecimientos prematuros por las emisiones causadas por los vehículos diésel se eleva a 9.830, de los que 4.560 se atribuyen directamente a los óxidos de nitrógeno que se liberaron a la atmósfera de forma ilegal y que superaban entre 4 y 7 veces los límites permitidos.
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