Una cumbre de dirigentes de la CGT y de su mesa chica acordó ayer la continuidad del triunvirato de conducción de la central y su fortalecimiento “hacia adentro y hacia afuera”, y convino la convocatoria a un nuevo Comité Central Confederal (CCC) entre marzo y mayo del año próximo para analizar “la agenda sindical y el camino a seguir ante las políticas oficiales”, aseguraron voceros cegetistas.
Los integrantes del triunvirato de la CGT, Juan Carlos Schmid y Carlos Acuña deliberaron durante algo más de tres horas con los independientes Gerardo Martínez y Andrés Rodríguez y los ex jefes gremiales Hugo Moyano y Luis Barrionuevo respecto de la realidad nacional y la situación sindical, luego de la aprobación de las reformas previsional e impositiva y el cuestionado paro y marcha hacia el Congreso de la semana anterior, en el contexto de una cumbre que logró preservar “la unidad”.
“¿Ustedes qué creen? Esto no es fácil. La conducción no puede convocarlos ante cada nueva situación. Somos nosotros quienes conducimos”, aseguró categórico Schmid en alusión a cuestionamientos e intervencionismos desmedidos de Moyano y Barrionuevo, según puntualizaron a esta agencia varios voceros gremiales de distintos sectores.
Los dirigentes intercambiaron varios cruces y, en especial, cuestionaron “la absoluta falta de coordinación existente entre el consejo directivo y la llamada mesa chica”, en especial en relación con la huelga general y la marcha convocadas la semana anterior, cuando a horas de iniciarse fueron levantadas por la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Algunos sindicalistas reclamaron “cohesión” en “la adopción de decisiones a futuro, organicidad y, en especial, disciplina y respeto” hacia el triunvirato de conducción.
Un momento irónico ocurrió cuando Barrionuevo aseguró que en persona “hizo parar” la semana anterior a los sindicatos aeronáuticos, afirmación ante la cual los tres dirigentes del transporte presentes (Schmid, Maturano y Fernández), estallaron en carcajadas.
En el encuentro realizado en UOCRA de la Avenida Belgrano al 1.800, participaron Schmid (marítimos) y Acuña (estacioneros), los independientes Martínez (construcción) y Rodríguez (estatales), Omar Maturano (ferroviarios) y Roberto Fernández (colectiveros) y Hugo Moyano y Luis Barrionuevo.
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