Tal como se esperaba, esta mañana arribó al Puerto La Plata el "Jacarandá", un barco de carga cuyo arribo sirvió para inaugurar de manera formal el servicio de la naviera Logins en la terminal de contenedores TecPlata.
Del tipo "container ship" (embarcación que transporta mercadería contenerizada), el Jacarandá intercalará su presencia en la Región martes por medio con su “gemelo”, Rita, que pasó por el Puerto local hace exactamente dos semanas en una suerte de prueba piloto de un acuerdo comercial que contempla operaciones durante los próximos tres años.
El Jacarandá, quien zarpó de la dárcena C del Puerto de Buenos Aires, posee una eslora total de 218,45 metros, una manga máxima de 29,8 metros y un peso de casi 38 mil toneladas, y fue construido en 2011.
Este buque, al igual que “Rita”, realiza un circuito comercial que incluye media docena de puertos brasileños y así, a través de un servicio quincenal, TecPlata se conectará con esos puntos del país vecino. En el puerto de nuestra región cargará y descargará contenedores.
Con relación a la terminal portuaria, hay que recordar que se extiende en 41 hectáreas, de las cuales 25 están destinadas a playas para contenedores, vías de acceso y caminos internos de circulación.
Posee una capacidad de 450.000 contenedores anuales, un muelle operativo de 660 metros, y un área de estacionamiento para 200 camiones, entre otras características.
Favorecido por una posición estratégica que facilita el acceso a las vías marítimas, el Puerto La Plata ha concentrado casi el total de su actividad en el movimiento de hidrocarburos -80% del total de la operación, de los cuales el 25% se exporta-.
Con el inicio de operaciones de TecPlata se diversifica la matriz productiva del Puerto, ya que se suma así el movimiento de contenedores a sus ejes comerciales.
TecPlata SA es propiedad del grupo filipino ICTSI (International Container Terminal Services, Inc), una empresa dedicada a la adquisición, desarrollo, gestión y operación de contenedores y puertos a nivel mundial.
“Estamos frente a un hecho muy relevante para la provincia de Buenos Aires, porque los puertos bonaerenses son actores clave para hacer crecer la economía y generar nuevas fuentes de empleo”, dijo el vicegobernador bonaerense, Daniel Salvador, en el acto inaugural de la terminal.
Salvador dijo que la nueva terminal “es otra muestra del trabajo en conjunto entre la Nación, la provincia y los municipios y un ejemplo de que Argentina comienza a salir del aislamiento".
Por su parte, el ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado, destacó a su vez que se trata de "otro paso más para tener puertos más eficientes que sirvan para acompañar la economía provincial. La Gobernadora Vidal nos manifestó su objetivo de tener puertos más eficientes y que sirvan para acompañar la economía de la Provincia. Este es otro paso que damos en ese camino y acompaña a las diferentes inversiones que se están llevando a cabo en otras terminales. Son obras que van a quedar, van a traer más trabajo y más capacidad de producción”. Asimismo, señaló que “trabajamos para mejorar la logística e impulsar la competitividad entre los puertos provinciales. Para eso es fundamental alcanzar una administración ágil, reducir el costo de las cargas, modernizar los equipos y promover las inversiones privadas”.
Al acto asistió además el intendente de La Plata, Julio Garro, para quien la nueva terminal “demuestra, como lo hicimos con las grandes obras hidráulicas, que juntos podemos lograr lo que nos proponemos, hacer obras grandes, que podemos hacerlas bien y que son para siempre”.
En ese marco, Garro aprovechó para referirse a un nuevo aniversario de la trágica inundación del 2 de abril que enlutó a la Ciudad. “Cada vez que llega esta fecha recordamos todo lo que nos tocó pasar como ciudad. Todos tenemos esa sensación de que nos abandonaron. Que si bien fue una tormenta extraordinaria, no vimos un Estado presente", afirmó.
"Nosotros venimos desarrollando un trabajo muy importante terminando los 45 kilómetros de obras hidráulicas, trabajando en obras complementarias y haciendo 500 sumideros nuevos. Pusimos la realidad sobre la mesa y decimos que estas obras vienen a mitigar las lluvias. Pero debemos tener cuidado y trabajar mucho en la prevención", destacó el jefe comunal, quien además resaltó que "hoy seguimos trabajando sobre los arroyos, seguimos con el monitoreo hidrometeorolgico y estamos trabajando con la Universidad de La Plata para actualizar el Plan de contingencia y abordar el cambio climático que es una realidad. Estamos trabajando para descentralizar en cuatro sedes Defensa Civil, sabiendo que todavía queda mucho por delante".
Con relación a lo que fue el juicio por la tragedia en la que oficialmente murieron 89 vecinos, en la que el por entonces titular de Defensa Civil se declaró culpable de no haber cumplido con las obligaciones que el cargo requerían y fue condenado a pagar una multa de $12.500. “Siento una vergüenza y un dolor enorme. Creerle a la Justicia de esta manera es muy difícil. Por respeto y por que no se tomen mis palabras como una oportunidad política decidí no hablar pero esto realmente es una vergüenza. Que una multa por pasar un semáforo en rojo cueste 44 mil pesos y 89 muertos cuesten 12.500”, finalizó.
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