En pocos días más el ARG-01 estará en condiciones de venir al país. ¿De qué se trata? Del nuevo avión presidencial que actualmente se encuentra en Estados Unidos, donde le están dando los últimos retoques del tono crema del cielo, el color elegido para la pintura.
E Boeing 757-256, fabricado en el año 2000, se encuentra en el aeropuerto municipal de Salina, en Kansas. Allí ultiman los detalles para que a finales de la semana próxima esté en condiciones de volar a la Argentina.
Cuando esté en el país pasará a ser la aeronave principal de la flota presidencial. Durante nueve años fue utilizado como avión comercial para luego ser reconvertido y a base de un equipamiento de lujo fue reconvertido en uno VIP, con dormitorio, cómodos sillones y baños de lujo. Quienes siguieron el proceso de compra indicaron que desde un primer momento se sabía que era el que resultaría elegido.
Por la nave el Estado pagó 21.700.000 dólares más el valor de mercado del icónico Tango-01, todavía en la Argentina, que no se descarta que su nuevo dueño se lo lleve desarmado, para respuesto.
El presidente Alberto Fernández podrá utilizarlo en el último tramo de su gestión, al punto que el primer viaje oficial podría ser cuando el mandatario visite la provincia de Tucumán con motivo de la celebración del 25 de mayo, y pocos días después partiría hacia Brasil para la reunión de la UNASUR.
La identificación ARG-01 en lugar del T-01 implica sacar de la esfera militar y quede todo bajo responsabilidad de la Casa Rosada.
Antes de su llegada existen voces que ya alertaron sobre la necesidad de investigar la participación de intermediarios en la operación de compra, al tiempo que también se escucharon críticas respecto a que en 30 ó 35 años quedará obsoleto por la tecnología que tiene y en consecuencia no tendrá posibilidades de reventa en el mercado.
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