Pura potencia deportiva

Ford ya tiene listo su Mustang Shelby GT350 para 2016, una propuesta muy esperada, ya que esta sexta edición del clásico deportivo presenta un motor que, aunque no se ha especificado aún su potencia concreta, superará los 500 caballos.

El responsable de esta impactante potencia es el propulsor V8 atmosférico que está específicamente diseñado para esta versión.

Junto con esta incorporación mecánica, el Mustang Shelby estrena un nuevo frente optimizado para conseguir mejor agarre y refrigeración de la mecánica.

Bajo su capó de aluminio se esconde un motor 5.2, que es una versión potenciada del propulsor del Mustang GT asociado a una caja manual de seis velocidades, responsable de la espectacular potencia que alcanzará el deportivo.

Pero no es la única novedad, ya que como todos los modelos que pasan por las manos de Shelby Cars, este Mustang ha sido modificado en algunos de sus componentes pensando sobre todo en la efectividad..

Por eso, además de los cambios en el motor, se han replanteado las suspensiones introduciendo por primera vez en un Ford un sistema de amortiguadores magnéticos, ampliando el ancho del tren delantero y reduciendo la altura al suelo respecto al Ford Mustang GT.

LOS FRENOS

Como ocurre en todas las versiones potenciadas, el equipo de frenos se redimensiona para hacer frente al mayor rendimiento del motor.

En el caso del Shelby GT350 hablamos unos frenos marca Brembo con discos de 394 milímetros delante y 380 detrás acomodados en el interior de unas llantas de 19 pulgadas sobre las que se calzan neumáticos Michelin Pilot Super Sport diseñados expresamente para este modelo.

El Mustang Shelby GT350 se beneficiará, lógicamente, de todas las mejoras implementadas en la sexta generación de este “auto musculoso”, como se lo designa tradicionalmente.

Por ejemplo, una carrocería un 28 por ciento más rígida (que en el caso de esta versión ultradeportiva incluso va más allá gracias al material más liviano de su trompa y a elementos como la barra de refuerzo en la suspensión. s delantera que se puede instalar opcionalmente y una nueva arquitectura de suspensiones (McPherson y paralelogramo deformable) mucho más moderna y dinámica.

El interior también tiene sabor deportivo, sobre todo gracias a los espectaculares asientos firmados por Recaro, el volante con la parte interior recortada y el tablero sin materiales cromados para evitar los reflejos del sol. Todo está centrado en la conducción pura, de hecho, el piloto puede elegir hasta cinco modos de conducción diferentes que modifican la respuesta de frenos y gas, control de estabilidad, asistencia de la dirección, escape y rigidez de los amortiguadores MagneRide.

Para los que usuarios menos apasionados por los aspectos deportivos, el Ford Mustang Shelby GT350 dispone de un pack Tech con asientos de cuero con reglaje eléctrico, equipo de audio Premium, doble y pantalla multimedia de ocho pulgadas.