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Firman convenio para la puesta en valor de la Estación Meridiano V

Los trabajos formarán parte del proyecto de Recuperación del Patrimonio Ferroviario del Estado Provincial, y puntualmente de la traza del Ramal P1 que permitirá el restablecimiento del servicio de pasajeros entre La Plata y Avellaneda

Firman convenio para la puesta en valor de la Estación Meridiano V

Firman convenio para la puesta en valor de la Estación Meridiano V

27 de Noviembre de 2015 | 19:30

 

El secretario de Servicios Públicos, Franco La Porta, y el decano de la Facultad de Arquitectura de  la UNLP, Fernando Gandolfi, firmaron un convenio para poner en valor la Estación Meridiano V, ex cabecera del ferrocarril provincial. Según se explicó, los trabajos formarán parte del proyecto de Recuperación del Patrimonio Ferroviario del Estado Provincial, y puntualmente de la traza del Ramal P1 que permitirá el restablecimiento del servicio de pasajeros entre La Plata y Avellaneda.

"Se trata de un ambicioso proyecto de reactivación ferroviaria, que contempla recuperar la traza y las históricas estaciones, para luego poner en funcionamiento el tren que vinculará a los distritos del conurbano sur", sostuvo La Porta.

En ese sentido, el funcionario bonaerense recalcó "la decisión de Daniel Scioli de avanzar en la planificación de obras estratégicas que beneficien a la gente, y que puedan ser continuadas por los próximos gobiernos".

En tanto, el arquitecto Fernando Gandolfi destacó la iniciativa y aseguró que "desde la Facultad realizaremos un relevamiento, diagnóstico y recomendaciones para los trabajos de conservación y restauración del edificio", ubicado en calle 17 y 71.

El convenido - que fue rubricado también por el director Ejecutivo de la Agencia Provincial del Transporte, Javier Mazza- contempla tres etapas:

La primera es la búsqueda, recopilación, selección y  procesamiento de material histórico de la estación.

La segunda es el relevamiento gráfico, fotográfico y métrico del edificio Meridiano V, y la elaboración de planimetrías con mapeo de patologías y desajustes.

La tercera es la elaboración de especificaciones técnicas tendientes a la conservación, consolidación, restauración e intervención del edificio original.   

 

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