Taxistas platenses piden acortar los metros de cada ficha y que les subsidien 50% del combustible

Inmersos en una prolongada crisis que se manifiesta en menor cantidad de viajes y recorridos más cortos, los taxistas platenses volvieron a la carga con un planteo presentado ante el Concejo Deliberante local en el que solicitaron acortar la cantidad de metros de cada ficha y que les subsidien el combustible en un 50%.

Así lo plantearon choferes nucleados en el Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata, en un escrito rubricado por el titular de ese gremio, Juan Carlos Berón.

Concretamente, el pedido señala que “la ficha, que hoy cae cada 130 metros, caiga cada 110 metros” y justificaron que bajo esos parámetros funciona el servicio de taxis en la capital federal y en el resto del país.

“Esto -aseguraron- haría que el taxi recaude un poco más recorriendo menos metros”.

Claro está que en la práctica para los usuarios representaría un aumento en el costo del viaje. Vale recordar que la última actualización de las tarifas en la Ciudad se aplicó en mayo pasado, cuando el incremento fue del orden del 18%.

Por entonces la bajada de bandera pasó a ser de 20 pesos, en tanto que la ficha cada 130 metros pasó a costar $2,50, valores que se actualmente se mantienen.

LE PUEDE INTERESAR

Unos 200.000 afiliados al IOMA están sin cobertura por no tener la nueva credencial

LE PUEDE INTERESAR

El Día Nacional del Donante se vivió con una nutrida fiesta solidaria en la Plaza Moreno

Para hacerse una idea de lo que ello representa, se calcula que para un viaje de unas 30 cuadras habrá que destinar alrededor de $95.

Por otra parte, los choferes plantearon que el ejecutivo comunal debería subsidiar su actividad. “Nuestro sector está pasando por momentos muy difíciles; es por eso que le pedimos al Municipio -que es el verdadero dueño de las habilitaciones de taxis-, siendo uno de los dos transportes públicos de la Ciudad, no subsidien el combustible en un 50%”, señalaron. Y justificaron su planteo en que “el transporte público de colectivos está subsidiado por el Estado y nuestro sector no obtiene ayuda de ningún lado para poder sostenerlo en la calle”.

Se refirieron luego a la actualización de tarifas y resaltaron que estos últimos requerimientos posibilitarían “que no nos veamos obligados a aumentar la tarifa del taxi”, resaltaron en el escrito firmado por Berón.

Precisamente, respecto a las tarifas, por estos días es materia de debate entre los propietarios de taxis y los choferes la conveniencia o no de avanzar con un incremento de las tarifas. La última, como se dijo, se hizo en mayo de este año.

“Existe un debate fuerte, porque el trabajo cayó y hay muchos que creen que con otro aumento los remises se llevarían un porcentaje aún mayor de los pasajeros”, reconocían, semanas atrás, referentes del sector.

El propio Berón ha calculado que en este contexto “un taxista hoy se lleva a la casa entre $300 y $400 por día”, se aseguró que “es imposible mantener una familia con esa plata, compitiendo contra remises truchos, combis ilegales”, señaló.

TARIFAS EN BERISSO

Como informó este diario, recientemente la Cámara de Taxis de Berisso confirmó el acuerdo con las empresas ATB, Remi Taxi y Radio Taxi para la eliminación del 15 % de descuento en viajes a La Plata o que desde nuestra ciudad regresan a Berisso. La medida regirá a partir del 1º de diciembre.

En virtud de ese acuerdo quienes abordan un taxi en Berisso con destino a La Plata reciben un descuento del 15% en el costo final y lo mismo si pactan con el taxista el regreso a la vecina ciudad. La eliminación del beneficio venía siendo planteada por los taxistas a partir de lo que consideran los altos costos que tienen esos viajes y la necesidad de no modificar las tarifas.