Arrancan con las obras y desvíos viales en el Camino Centenario

La cartelería instalada hace una semana por Vialidad bonaerense lo anticipaba, y el día señalado llegó: a partir de mañana y durante casi un año, el camino Centenario será cortado a la altura de la calle 515 para permitir el ensanchamiento del cauce del arroyo El Gato y la construcción de un nuevo puente.

Las obras son parte del “mega-plan” hidráulico que ejecuta la Provincia con fondos nacionales, con el objetivo de evitar inundaciones en la Región; en la cuenca del Gato se concentra la mayor parte de la población urbana platense, y la ampliación y encamisado de su canal principal se espera que posibilite evacuar las aguas antes de que se acumulen en los barrios.

De acuerdo con lo anunciado por las autoridades, los trabajos se extenderán durante diez meses en los que se demolerá y reconstruirá -de a una mano por vez- el puente de Ringuelet; en principio, a partir de hoy, serán los automovilistas que transiten con sentido a La Plata los que deban desviarse por la calle 514 para seguir avanzando hacia el centro platense por el camino General Belgrano.

Desde la dirección provincial de Vialidad, dependiente del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, se comunicó oficialmente que “a partir del lunes 21 de agosto se realizarán desvíos en el camino Parque Centenario por obras hidráulicas”.

La repartición difundió un croquis con el circuito alternativo propuesto (ver gráfico) y precisó que “los trabajos corresponden a la Etapa VI, sección A del proyecto de canalización y dragado del Gato”.

“Por tal motivo”, se adelantó, “quienes circulen en dirección a La Plata deberán doblar a la derecha en calle 514 para empalmar con el camino General Belgrano”, mientras que quienes transiten en sentido hacia la capital federal “podrán seguir circulando por el Centenario, respetando las indicaciones correspondientes en la zona de obra”.

El Belgrano cuenta con su propio puente nuevo sobre el Gato, también a metros del intercambiador de tránsito Pedro Benoit, cuya construcción tomó seis meses: se inició a mediados de abril de 2016 y fue concluida a mediados de octubre, transformando el antiguo paso angosto en uno de mayor anchura y dos carriles por mano.

Desde esta semana, los conductores que lleguen al lugar desde el norte del distrito deberán desviarse, con la alternativa de hacerlo por 514 o, antes, por 508 -que es una avenida y tiene dos carriles por mano-.

una mano a la vez

“Si bien el tránsito con sentido al casco urbano estará restringido” aclararon los voceros de Vialidad, “en sentido norte se podrá transitar respetando las indicaciones viales por reducción de calzada”.

Situada en uno de los tramos más complicados para el avance de las obras debido a la existencia de asentamientos ribereños, establecimientos fabriles y viviendas ya consolidadas, la “Etapa VI” del mega-plan es clave para eliminar un histórico cuello de botella en el escurrimiento hacia el río de los excedentes que provocan las grandes lluvias en el sistema pluvial.

Entre enero y abril de este año, Infraestructura reconstruyó el puente de 12 entre 514 y 515, con calzada de 9 metros y dos veredas laterales, y al mismo tiempo supervisó la remodelación de las instalaciones de la cooperativa papelera existente en el lugar, que debió ceder terreno al canal.

OBRA ESENCIAL

En Hidráulica provincial admiten que “el ensanche completo del cauce del Gato es la obra troncal del plan hidráulico, y nuestra aspiración es que contemos con él para diciembre próximo”. Es que el arroyo El Gato recibe y concentra el flujo de la mayor parte de los desagües pluviales de la Ciudad, y lo lleva hasta el Río de La Plata a través del arroyo El Zanjón y el río Santiago ensenadense.

El jueves pasado, la Provincia llamó a licitación para otro puente sobre el curso de agua, el correspondiente a la avenida 520. El Ministerio de Infraestructura bonaerense publicó en el Boletín Oficial una convocatoria internacional para las firmas interesadas en ejecutar esos trabajos, que deberán ser ejecutados en un plazo de 365 días corridos.