El micro "bandoneón" se suma al paisaje urbano de la Ciudad
Tiene capacidad para 140 pasajeros y circula desde ayer en la línea Este
| 18 de Diciembre de 2010 | 00:00
Ya circula por las calles platenses el primer colectivo articulado de dos cuerpos. La moderna unidad cubre el recorrido de la empresa Este que va desde 7 y 659 hasta 7 y 44 (Plaza Italia) y es, dentro de la provincia de Buenos Aires, la única a cargo de una prestación local. Durante el acto de inauguración del servicio se anunció que los nuevos vehículos se extenderán a las demás líneas municipales.
El "viaje debut" del micro "bandoneón" lo realizó un equipo de funcionarios municipales encabezado por el intendente Pablo Bruera. Luego de efectuar el recorrido con el que se probó la maniobrabilidad del vehículo, el jefe comunal resaltó las ventajas del nuevo colectivo: "se amplía la capacidad a 140 pasajeros y se disminuye la contaminación, ya que una de estas unidades opera como varias de las convencionales", indicó.
El sofisticado transporte es fabricado en nuestro país por la empresa Colcar Merbus S.A., tiene 18 metros de largo y posee un motor delantero Mercedes Benz. El resto de los colectivos que recorre las calles platenses tienen un largo de 12 metros y transportan en algunos casos hasta 32 pasajeros sentados.
Según explicó Bruera, "la idea es probar con este moderno coche y ver la maniobrabilidad por los distintos sectores de la Ciudad, sabiendo que, a diferencia de otras localidades, tenemos calles y avenidas más anchas".
El intendente también destacó como beneficios de la nueva tecnología para el transporte público la reducción de la contaminación ambiental, pues, dijo, "como se amplía la capacidad para el traslado de pasajeros baja el impacto, dado que estas unidades pueden transportar unos 140 pasajeros, es decir que con un sólo micro de estas características se trasladaría la misma cantidad de personas que con casi cinco coches convencionales".
140
El nuevo micro articulado que se suma a la línea Este puede llevar hasta 140 pasajeros. Para el mismo traslado se necesitarían al menos 5 unidades tradicionales.
El "viaje debut" del micro "bandoneón" lo realizó un equipo de funcionarios municipales encabezado por el intendente Pablo Bruera. Luego de efectuar el recorrido con el que se probó la maniobrabilidad del vehículo, el jefe comunal resaltó las ventajas del nuevo colectivo: "se amplía la capacidad a 140 pasajeros y se disminuye la contaminación, ya que una de estas unidades opera como varias de las convencionales", indicó.
El sofisticado transporte es fabricado en nuestro país por la empresa Colcar Merbus S.A., tiene 18 metros de largo y posee un motor delantero Mercedes Benz. El resto de los colectivos que recorre las calles platenses tienen un largo de 12 metros y transportan en algunos casos hasta 32 pasajeros sentados.
Según explicó Bruera, "la idea es probar con este moderno coche y ver la maniobrabilidad por los distintos sectores de la Ciudad, sabiendo que, a diferencia de otras localidades, tenemos calles y avenidas más anchas".
El intendente también destacó como beneficios de la nueva tecnología para el transporte público la reducción de la contaminación ambiental, pues, dijo, "como se amplía la capacidad para el traslado de pasajeros baja el impacto, dado que estas unidades pueden transportar unos 140 pasajeros, es decir que con un sólo micro de estas características se trasladaría la misma cantidad de personas que con casi cinco coches convencionales".
140
El nuevo micro articulado que se suma a la línea Este puede llevar hasta 140 pasajeros. Para el mismo traslado se necesitarían al menos 5 unidades tradicionales.
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