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La Fraternidad, que nuclea a los maquinistas de trenes, advirtió que un playón ferroviario fue cedido irregularmente a la universidad del distrito
El Sindicato de conductores de trenes, La Fraternidad, denunció ¨la pérdida para la operatoria ferroviaria de la playa de cargas Km 16, ubicada en el partido de San Martín, en las inmediaciones de la estación Migueletes, y que fue cedido a la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) “.
Según se informó en un comunicado, el gremio responsabilizó por la situación a “políticas erráticas” de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación y de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE).
El cuerpo de delgados de pasajeros y de carga del Ferrocarril Mitre, luego de un plenario, apoyó la denuncia de La Fraternidad, calificándola como ¨el robo ferroviario del siglo¨.
El delegado Raúl Mallo sostuvo que ¨estamos hablando de un predio que tiene 22 hectáreas (Ha), 28 vías, 2 mesas giratorias, 1 triángulo, tres patios de maniobras, instalaciones y un depósito circular de locomotoras, con una operatoria de 100 años. Aun hoy es todavía una de las más importantes playas ferroviarias del país¨, indicó Mallo.
El dirigente sostuvo que el atropello se determinó ¨a pesar de que el depósito y un predio de 3 Ha fue ya cedido a la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) en 1992. Su expansión siguió sin medida, con nuevas anexiones y construcción de edificios. Finalmente en 2013 el Estado, a través de la Jefatura de Gabinete y de la AABE, le cedió terrenos ferroviarias hasta totalizar 15 Ha¨.
Según La Fraternidad, la nueva anexión ha sido alambrada y adentro quedaron edificios, materiales (rieles, durmientes, y otros) y vehículos ferroviarios, y el obrador que hoy posibilita la renovación de vías en el sector Retiro – José León Suárez
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