Fallas en los semáforos suman riesgo al tránsito

Semáforos que no funcionan, decrementadores que fueron retirados, equipos destruidos, generan trastornos y peligro en diferentes esquinas de la Ciudad, provocando mayor riesgo de accidentes.

Ayer, por un corte de luz programado, hubo más de cuatro horas de riesgo en la esquina de 1, 44 y diagonal 80.

Ninguno de los semáforos de la zona funcionaban y tampoco hubo presencia de inspectores municipales para ordenar el tránsito vehicular peatonal, ya que también quedó fuera de servicio el semáforo de 1 entre 43 y 44.

En 11 y 55 uno de los semáforos no funciona correctamente, desde hace varios días. Quienes circulan por 11 desde 55 a 54 se encuentran con que la luz verde no funciona. Muchos esperan que cambien las luces, se forman densos embotellamientos que llegan a bloquear diagonal 74 y los bocinazos no se hacen esperar.

La situación se complica en los horarios de ingreso y salida de la Escuela Italiana, momento en el que el tránsito vehicular es intenso, en la última semana de clases.

No muy lejos, en 7 y 46, los semáforos aéreos del carril descendente tampoco funcionan. Sólo quedan los que están en la vereda y no se prenden todas las luces, ya que la roja no se enciende. “En pleno centro, esto puede resultar letal”, dijo Augusto Rodríguez, que habitualmente circula por la zona por razones laborales.

Suele quedar fuera de servicio el semáforo de 1 y 71, para los conductores que circulan por 71. Tienen que fijarse en el que está sobre 1, que cuenta con decrementador.

También hay problemas con los decrementadores. Ya no están los de 6 y 45, para los que circulan por esta última hacia calle 5. “Ayudaban bastante. No sabemos por qué los han retirado”, dijo Mirta Brazenas, que se comunicó con este diario para comentar la situación. Una situación similar se observa en 1 y 54, para los que circulan por esta avenida, donde también hay fallas en las luces y muchas veces no se enciende la luz roja, lo que genera confusión.

los motivos

El titular de la Dirección de Electromecánica de la Municipalidad, Mariano Barco, explicó: “Tuvimos quejas por deficiencias en varias zonas, una de ellas en 1 y 44, la cual se debió a un corte programado por parte de la empresa prestataria de luz en la ciudad, entre las 8.30 y las 13.30”.

“Asimismo, nos llegaron reclamos de que hubo fallas en 10 y 57 en donde dispusimos de una cuadrilla para trabajar en el lugar con el fin de solucionar el problema”, agregó.

En ese marco, Barco señaló que cerca de las 8 se registró otra falla en la zona de 7 y 48, donde se produjo un incidente en el que un automóvil colisionó contra un puesto de diario y el contralor electrónico del semáforo, destruyéndolo en su totalidad. Por tal motivo, durante un breve lapso, dejaron de funcionar los dos cruces hasta que arribó personal para su reparación. “Para las 9 todo estaba funcionando con normalidad. Mañana -por hoy- la Unidad Operativa se hará presente para fijar la estructura metálica y concluir las reparaciones”, destacó.

El funcionario mencionó que “no se presentan grandes conflictos relacionados a los semáforos, exceptuando los que se generan por los constantes cortes de luz que se llevan a cabo de manera diaria.

Ante dicha situación, dos patrullas se encuentran brindado servicio en el horario de 8 a 22 para corroborar los reclamos que se efectúan, aunque al momento del arribo, generalmente el semáforo presenta normal funcionamiento”.

Por otra parte, a través de la Secretaría de Planeamiento Urbano y Desarrollo Económico se lleva adelante un plan de modernización en que se instalaron más de 400 módulos de luces LED en los semáforos de 13, en el tramo que comprende desde Plaza Paso hasta Plaza Moreno.

De manera conjunta, se instaló nueva tecnología de luces LED en semáforos de 12 desde 45 a 49; lo que engloba más de 130 cuerpos de semáforos que fueron modernizados entre ambas calles. También se pintaron dos metros de columna de cada semáforo con un recubrimiento anti vandálico y con un color uniforme en cada una de ellas.

Dichos trabajos, según se informó se realizarán del mismo modo en un plazo estimativo de un mes sobre Avenida 7, entre Plaza San Martín y Plaza Italia, lo que permitirá hacer un consumo más eficiente de la energía.

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Son los cruces semaforizados en la Ciudad, incluidos algunos “destelladores” - luces amarillas intermitentes -, que se instalan indicando que es una zona en la que se debe circular con precaución. Una porción minoritaria de esa dotación, un 20% del total, es monitoreada a distancia, desde una central localizada en la Torre 1 Administrativa. Desde allí se detectan las fallas de aquellos equipos conectados a ese sistema.