Suman cámaras al control de infracciones en La Plata: detalles del nuevo sistema

En el marco de lo que se definió como un plan integral de seguridad vial, la Municipalidad pondrá en funcionamiento un nuevo sistema de controles electrónicos de infracciones de tránsito con sanciones en todo el Partido.

La novedad se basa en la utilización de cámaras de video conectadas al Centro de Operaciones y Monitoreo de la Comuna.

“Estamos dando un paso más para ordenar el tránsito, cuidar a los vecinos y seguir reduciendo las infracciones viales”, adelantó ayer el intendente Julio Garro.

El anuncio tendrá lugar este mediodía en el Salón Dorado del Palacio Municipal. Según se indicó, forma parte del “Plan Integral de Seguridad Vial” que impulsa la Municipalidad de La Plata hace seis años, “el cual permitió reducir cerca de un 70 por ciento las muertes por accidentes de tránsito en la ciudad”, se indicó.

De este modo, y tras un año en el que sólo se verificaba a quienes realizaban una conducta inadecuada al volante a través de los dispositivos instalados, el Jefe Comunal oficializará el comienzo de los controles electrónicos con sanciones en todo el Partido.

Según se adelantó, en un primer tramo se sumarán treinta cámaras que “están homologadas” como elemento de prueba: veinte para controles en semáforos y las otras diez en controles de velocidad.

“Estamos dando un paso más para ordenar la circulación vehicular, cuidar a los vecinos y seguir reduciendo las infracciones de tránsito”, expresó el Intendente y remarcó: “Vamos a acompañar el sistema con controles en la vía pública, con más operativos y campañas de concientización para que todos entendamos cuáles son las normas viales que tenemos que respetar. No da lo mismo cumplir las reglas que no hacerlo y poner en riesgo la vida de los platenses”.

Tras ser aprobado por la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, la Comuna dispuso la colocación de equipos de última generación en puntos estratégicos de la ciudad, entre los cuales se destacan avenidas, diagonales, plazas y calles de alto flujo vehicular. A través de este sistema, los artefactos tienen la capacidad de detectar e informar una falta vial.

Sobre su uso, se informó que serán infraccionados aquellos vehículos que crucen semáforos en rojo, los que se excedan la velocidad permitida y los que invadan la senda peatonal.

“Este no es un hecho aislado. Se suma a todo lo que venimos haciendo para tener una ciudad mejor, más segura y transitable”, afirmó Garro, y detalló que se suman “las 50 mil luces LED, los kilómetros ejecutados de bicisendas y ciclovías, las demarcaciones y cruces peatonales en calles y avenidas, y la renovación de semáforos”.

“Todo lo que venimos haciendo, junto a la incorporación del SAME, nos permitió disminuir un 70 por ciento las muertes por accidentes de tránsito en la ciudad” expresó Garro, y aseguró: “Cuidar la vida de los platenses es nuestra prioridad”.

Finalmente, Garro sostuvo que “con el compromiso y la responsabilidad de cada vecino, este es el camino para lograr una ciudad más transitable y mejor”.

SEGURIDAD VIAL

Según se indicó desde el Municipio en relación al programa que viene implementando desde hace seis años, ya se instalaron 15 tótem de última generación en las principales arterias del Partido para alertar los excesos de velocidad; se sumaron 50 mil luces LED para mejorar la visibilidad de peatones, automovilistas y ciclistas; y se demarcó y extendió cruces peatonales en calles y avenidas para permitir cruces más seguros.

“Para proteger al ciclista y ordenar y descomprimir el tránsito”, se ejecutaron 30 kilómetros de bicisendas y ciclovías; mientras que actualmente avanza con otros 10 y tiene proyectados 100 kilómetros más en distintos puntos del Partido.

Además, se llevó adelante un plan de renovación de semáforos en las principales avenidas, diagonales y zonas comerciales de la Ciudad.

Se indicó que “estas acciones se complementan con la puesta en funcionamiento de las grúas de acarreo que circularán por la ciudad para identificar vehículos estacionados en espacios prohibidos; y se suman a la incorporación de nuevas tecnologías que permitan seguir disminuyendo las muertes por accidentes viales, las permanentes capacitaciones y los operativos de control”.