Un usuario de la Línea 273 denunció que en los últimos días la frecuencia de los micros “bajó muchísimo”. Al mismo tiempo observó que algunas de las unidades llevan carteles con protestas de los propietarios de la empresa, en los que admiten la reducción de los servicios reclamando por mejoras en las tarifas y subsidios.
Ayer, Jueves Santo, no se notó tanto la merma del servicio, pero esta situación va a intensificar las quejas desde el próximo lunes, cuando se retome la actividad habitual tras el fin de semana extra largo.
“La frecuencia bajó muchísimo, generando malestar. Se ven paradas llenas de gente, y los colectivos que llegan repletos y no paran. Ayer -por el miércoles- noté que las unidades mostraban carteles de protesta”, señaló Paulo Vinci, vecino de Arturo Seguí que utiliza el servicio a diario para llegar al centro platense.
“Tengo que tomar varios colectivos para acercarme de a poco. Viajo apretado y demoro casi dos horas. Antes me llevaba menos de una hora ese viaje y no necesitaba tomar más que un colectivo”, apuntó Vinci.
Los carteles que se podían ver en algunas de las unidades dicen: “Ante una actitud inflexible del Estado es indispensable reducir los servicios para sobrevivir”.
“Si los costos están adecuadamente compensados, el sistema de transporte evoluciona y progresa. Si no, se deteriora y reduce la calidad de los servicios”, dice otro de los carteles que se pueden observar por estos días.
UNA MEDIDA NACIONAL
Desde la Línea 273 indicaron que “se trata de una medida a nivel nacional que adoptaron las Cámaras de Autotransporte de pasajeros”.
También agregaron que “las condiciones que ofrece el ministerio de Transporte en relación a tarifas y subsidios hace muy complicada la ecuación económica. Las tarifas son las mismas desde hace 15 meses”.
Desde que se aplicó el aumento de tarifas el boleto mínimo tiene un costo de 6 pesos con tarjeta SUBE, la segunda sección 6,25 pesos y la tercera sección tiene un valor de 6,50 pesos. Estas tres son las que más se utilizan por los usuarios de los micros de las líneas municipales y provinciales.
Desde el sector empresarial remarcaron que “las tarifas o los subsidios tienen que mejorar, de lo contrario no se puede sostener el servicio en estas condiciones”.
Cabe indicar que esta medida de los empresarios registra escasos antecedentes.
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