Debaten en audiencia pública la suba del peaje en la Autopista

La suba del orden del 30% en el peaje de la Autopista La Plata-Buenos Aires, dispuesta en febrero pasado y suspendida por la justicia, será debatida hoy en una audiencia pública que, coordinada por el ministerio de Infraestructura, pondrá de manifiesto los argumentos de la propuesta de Aubasa, así como las opiniones de usuarios, dirigentes y la Defensoría del Pueblo bonaerense.

El cónclave que se desarrollará desde las 10 en el Colegio de Abogados de nuestra ciudad, es uno de los requisitos fijados por el juez en lo Civil y Comercial de La Plata José Catoggio, quien al hacer lugar a un planteo judicial de la Defensoría provincial y la organización “Consumidores Responsables”, objetó que la medida se había dispuesto sin previa audiencia pública, además de argumentar las “situaciones particulares” que sufre esa arteria al “colapsar” frente a las obras que mantienen paralizado el Ferrocarril Roca.

Si bien el fallo fue apelado por la Provincia, la segunda instancia confirmó el dictamen del magistrado, por lo que, tras suspender la vigencia de la medida, la cartera que conduce Roberto Gigante convocó a una audiencia para tratar la suba en el peaje de la Autopista, que se realizará hoy, y otra para la semana que viene, cuando se debatan los aumentos propuestos en las rutas 2 y 11 y complementarias de la costa atlántica.

Como viene publicando este diario, la propuesta de Aubasa que la administración de María Eugenia Vidal publicó en el Boletín Oficial el 14 de febrero establece un aumento en los peajes de Hudson y Dock Sud de la Autopista de 15 a 20 pesos para automóviles (categoría 2) en horario normal y de 20 a 25 pesos en hora pico, que va de 7 a 10 sentido a la capital federal y de 17 a 20, mano a Provincia.

En tanto que en la Autovía 2 la suba pretendida en las cinco cabinas lleva de 45 a 75 pesos para los peajes Samborombón, La Huella y Maipú, y de 65 y 70 pesos para Madariaga y Mar Chiquita, respectivamente.

30 ORADORES

La audiencia que se llevará a cabo hoy será presidida por la responsable de la Unidad de Análisis Regulatorio de Concesiones Viales, Guillermina Cinti, y tendrá como primer expositor al presidente de la empresa Aubasa, Víctor El Kassir, quien brindará detalles de la situación contable de la empresa y los argumentos que llevan a requerir el ajuste.

Se espera que explique el plan de obras previsto para la Autopista, entre los que figuran la construcción del tercer carril en el tramo que va desde La Plata hasta Hudson, que está planeado para este año, con un plazo de ocho meses de ejecución.

Además, detallará los trabajos realizados para acondicionar la bajada de la Autopista en la rotonda de diagonal 74 y la repavimentación de distintos tramos.

Entre los 30 oradores inscriptos para exponer luego su opinión, se encuentra el Defensor del Pueblo de la Provincia, Guido Lorenzino, quien había lanzado ya fuertes críticas a la medida y motorizado el planteo judicial que la suspendió junto al dirigente socialista y presidente de “Consumidores Responsables”, Henry Stegmayer.

La audiencia que se desarrollará en el edificio de la avenida 13 entre 48 y 49 es la primera que se lleva a cabo para un ajuste en los peajes de estas arterias, cuyo uso es considerado un servicio público, al igual que lo son por ley la energía eléctrica, el gas y el agua potable, tres servicios sobre los que ya se vienen realizando este tipo de debates previos a una suba.

Por la Autopista La Plata-Buenos Aires circulan por día unos 40 mil vehículos en ambos sentidos, una arteria ampliamente utilizada en la conexión con la capital del país.