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La producción de vehículos en Brasil volvió a crecer en 2017, 25,2% frente a la de 2016, después de tres años consecutivos de fuertes caídas, estimulada por la recuperación económica y el incremento de las exportaciones, especialmente a la Argentina.
Las fábricas instaladas en Brasil produjeron el año pasado 2.699.672 unidades, poco más de medio millón de unidades por encima de la producción de 2016 (2.156.356), según el balance divulgado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
Pese a que el mercado interno también reaccionó, el aumento de la producción de vehículos el año pasado fue impulsado principalmente por las exportaciones, que saltaron 46,5%, desde 520.137 vehículos embarcados en 2016 hasta un récord de 762.033 en 2017.
Ese aumento, principalmente a la Argentina (destino de 70% de los vehículos exportados por Brasil), permitió que las exportaciones brasileñas de automóviles pasaran a representar el año pasado 28% de la producción. La entidad prevé que, con la economía brasileña creciendo a un ritmo de cerca de 3% en 2018, la producción de vehículos mantendrá su recuperación este año, aunque sólo volverá a los niveles récords del 2013 en unos cinco años.
La Anfavea calcula que la producción de vehículos crecerá 13,2% en 2018, hasta cerca de 3,056 millones de unidades, y en menores niveles en los años siguientes, hasta alcanzar nuevamente las 3,7 millones de unidades hacia 2022 o 2023.
La producción brasileña llegó a un récord de 3,71 millones de vehículos en 2013, pero cayó gradualmente a 3,14 millones en 2014, 2,43 millones en 2015 y 2,16 millones en 2016.
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Esa reducción fue producto de la profunda recesión de la economía brasileña, que sufrió una retracción de 3,5% en 2015 y 3,6% en 2016 y encadenó dos años seguidos de crecimiento negativo por primera vez desde la década de 1930. Pero la recuperación en 2017, cuando la economía registró un crecimiento de 1,0% según distintas proyecciones, ayudó al sector a volver a crecer.
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