Cuando digo "El Supremo" por supuesto me refiero al público que se bancó las peores condiciones como para presenciar una competencia en un circuito impresentable, sobre todo para el nivel de tecnología con que cuenta el TC 2000, se veía venir, tal es así que el jueves casi de noche se terminó de asfaltar la calle de ingreso a boxes, esta bien ustedes dirán que el tiempo no ayudó y estoy de acuerdo, pero insisto que ni pilotos, mecánicos, periodistas ni las propias autoridades de la categoría que para mi se equivocaron en hacer la carrera, se podría haber hecho un enroque con otra fecha, merecían pasar un fin de semana de esta forma. Hablando de lo estrictamente deportivo se vieron dos carreras interesantes por las alternativas que ofrecieron ambas, teniendo en cuenta el estado de la pista propiamente dicha, que fue reasfaltada en su totalidad pero que tenía barro por todos lados, la primera de ellas dominada por los Honda de López y Pernía, aunque este ultimo fue penalizado por un leve adelantamiento en la largada, lo que posibilitó que Ledesma sea 2º, fundamental para la largada de la carrera final. En una muy buena maniobra el marplatense le manoteó la punta a Pechito y después se aguantó los embates del cordobés hasta que éste se despisto pegándole al paredón de la calle de boxes, dejándole el 2º escalón del podio a su compañero de equipo Leonel Pernia. Otra buena tarea del equipo Renault que permitió la escapada en el campeonato de Ortelli (3º) y la recaptura del segundo puesto en el mismo de Matías Rossi (4º). Fue decoroso lo del chaqueño Silva arribando en el 5º puesto final después de largar desde muy atrás. Un monumento para los casi treinta mil espectadores que ubicaron y entraron como pudieron, para las autoridades: “muchachos no tiremos más de la cuerda”.
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