Pasó la primera experiencia de esta nueva modalidad que impuso la ACTC y dejó algunas cosas para analizar.
Vayamos por partes, lo primero es la confianza y la buena herramienta que le esta dando, no solamente en la última si no en las dos o tres anteriores, el equipo Lincoln Sport Group a Emanuel Moriatis que se esta afianzando cada ves más detrás del volante de su Ford, demostrando que es un serio candidato a la lucha por el mini campeonato que dará ni mas ni menos el 1 a su ganador. Después de asumir el cimbronazo, en parte, que le causó la noticia de los Play off, el Pato Silva y el JP dieron muestras que se repusieron, ocupando dos lugares en el podio 2º y 3º (Ortelli) y poniéndolo al chaqueño en lo más alto del certamen, y al Guille con un auto, que de mantener el nivel será otro duro hueso de roer. En deuda quedaron varios, incluso Ledesma, que no contó con un auto sólido como en otras oportunidades, a pesar del 4º puesto final y de que su equipo colocara tres autos dentro de los diez primeros. Fue muy bueno lo de Altuna mientras estuvo en pista, y hay varios que quedaron en deuda, sobre todo Alaux y Castellano que no pudieron sumar un solo punto eliminándose mutuamente, si bien ambos le apuntaron a Gianinni. Todos están trabajando y pensando en el próximo desafío que será en Olavarría en el Hnos. Emilliozi, un circuito totalmente renovado y sin ningún antecedente. Cuando se inauguró el trazado fue victoria para Chevrolet, en manos de José Luis Di Palma, quién se llevará la re.
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