Sin dudas que el Tato Bosio fue el gran protagonista de esta fecha tan particular para la clase 3 del TN, porque se quedó con todo: clasificación, serie y ambas finales, lo que lo catapultó al segundo puesto del campeonato y lo puso en carrera para tratar de defender el "1", que ostenta el Clío en sus laterales; si bien los 39 puntos que lo separan de Tuero, en ambas tercero, parecen indescontables, la chance está.
Fue muy buena la tarea de los Citroën; en la primera fueron 4º Sortino y 5º Hang, ambos con Xsara, y 6º Boero con el imponente C4, ya en la segunda carrera Hang se subió al segundo escalón del podio, mientras que Boero finalizó 4º detrás de Tuero.
Quien llegaba con muchas esperanzas para poder descontar era Emanuel Moriatis, el último ganador, pero arrancó muy complicado el viernes en la primera tanda clasificatoria quedando 24º y por culpa del clima adverso del sábado no pudo avanzar demasiado. De cualquier manera llegó dentro de los diez, 9º y 7º respectivamente, quedando ahora a 48 puntos del líder del certamen. Hablando de él, Esteban Tuero realizó dos carreras muy inteligentes porque parecía que tenía para más pero no quería ir a Salta, la próxima, con demasiados kilos de lastre debido a las características del circuito.
En la clase menor, el marplatense Cristian Pérez no dejó dudas dominando casi a voluntad, tanto la serie como la final, y digo casi porque la clasifica se la sopló un sorprendente Tulio Badaracco, que con cuatro competencias en la especialidad se llevó por tan sólo 7 milésimas su primera pole.
En la carrera parecía que el novel misionero le daría pelea, pero le duró muy poco la mecánica de su VW Gol, dejándole el camino allanado al marplatense, que sólo se vio acechado por López en la última parte de la carrera.
El que vino muy tranquilo y se fue de la misma manera fue Leandro Vallasciani, el puntero del certamen, que a pesar que algunos puntos le descontó el marplatense, tiene 34 de ventaja como para seguir manejando la punta del campeonato.
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