Que en la Argentina hay una crisis dirigencial en la política no es ningún secreto. Basta observar como se repiten las re elecciones presidenciales, municipales etc, etc. Pero en el automovilismo, que es el tema que nos ocupa, la cosa no es muy distinta. Si vamos al ambito zonal podemos ver que es dificil ver cambios importantes al mando de las distintas categorías. Los dirigentes pasan años y años trabajando para poder conseguir un parque decoroso en cada una de sus presentaciones y poder ganarle a sus competidores mas cercanos en número de autos. Hace pocos días pudimos presenciar como una importante protagonista como el TC Rioplatense suspendió su clasificación porque llovía. Bastó que un grupo de pilotos presentara la moción en la reunión del sábado para que el tema se someta a votación demostrando la falta de una conducción coherente y con decisión. Otro ejemplo es el TC Biplaza de Brandsen, en donde su presidente Alvarez renunció después de muchos años al frente de la categoría y no hubo un solo miembro de la misma que siguiera su mandato, tocandole la puerta al dueño del TC Platense Don Carlos Diz para que se hiciera cargo de la misma. Ahora parece que algo parecido pasa con la Monomarca Fiat en donde un grupo de pilotos en desacuerdo con el manejo de Eduardo Felli, estarían dispuestos a dividir a la categoría por modelo de autos con tal de poder correr todo el año en el asfalto, y para eso necesitan de un conductor con experiencia y sabiduría. Sabido es que el presidente de la Federación Metropolitana, Don Oscar Milani, habría manifestado que si a la Monomarca Fiat le dan de baja al modelo Fiat Uno estarían en condiciones de correr todo el año en el asfalto y no tendrían que volver a los circuitos de tierra. Pero la idea de la categoría es seguir unida tal cual está.Y para redondear todo esto se estaría buscando a un dirigente con experiencia para manejar las negociaciones.
Esto me hace recordar a cuando veíamos por televisión las peleas de box en donde siempre un promotor manejaba a la mayoría de los boxeadores.¿ Estará llegando un Don King al automovilismo zonal?
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