Los Farlaine marcan la diferencia. Barbera tenìa razòn.
En el programa de ayer hablamos de las estadìsticas del TC Platense y el TC Rioplatense con los nùmeros en la mano. Y cuando uno habla de estadìsticas se me viene a la memoria la frase "las estadìsticas no mienten".¿ Pero realmente es asì?. En estos casos particulares creo que no. Si vamos al TC Platense desde principios de año a la fecha lleva disputadas 9 fechas de las cuales hay una que no fuè puntable en Mar de Ajò por el conocido tema del permiso de COPAM. La primera la ganò Ciccarelli, la segunda Juan Manuel Rodriguez, la tercera fuè la de Mar de Ajò que ganò Ciccarelli pero por ahora no cuenta, entonces la tercera fuè para Rodriguez otra vez, la cuarta fuè para Jack, la quinta otra vez Rodriguez, la sexta el "taca" Grassa como la sèptima y la octava. O sea que la ùnica Chevy que ganò en el año fuè la de Jack, y encima sospechada. ¿Habrà cambiado Darìo Hernandez las puntas de eje y las bielas para venir al Platense? Hummmm. pero pasò la tècnica, asunto cerrado. Si lo vemos en la estadìstica los Falcon y el Farlaine tienen ventaja. Pero no es asì. Tuve la suerte de estar en todas, menos Mar de Ajò, y puedo dar fè que la Chevy de Marcellino fuè protagonista siempre. No ganò de casualidad, por toques en el final o por sanciones deportivas, pero siempre estuvo adelante. Y lo mismo Palaggi. Lo que no hay es Dodge y Torino. Estuvo el "Quelo" Torres a principios con la Dodge pero luego se fuè y la marca desapareciò. Y Torino no hay. Asì que reglamentariamene creemos que està bien.
En el TC Rioplatense la cosa parece distinta. Arrancò ganando Garriz la primera, habìa ganado Pazienza pero lo echaron en la tècnica (Dolce), la segunda fuè con dos finales, una para Garriz y otra para Pratto con la Dodge del ingeniero, la tercera fuè para Fonseca, hasta ahì todo bien (Farlaine, Dodge y Chevy), la cuarta de dos finales una para Fonseca y otra para Trivillìn (Chevy por dos), la quinta otra vez Garriz, la sexta el gustazo que se diò Marcellino, y la sèptima doblete para Chevy con Insùa y Gonzalez.Y los Falcon?. No extisten. Seoane gastò muchìsimo para estar adelante pero por una u otra cosa no gana. Hasta Alifraco metiò mano y no hay caso. Y el Torino?. Pratto trabajò y hasta llevò el auto a Chascomùs para que el equipo de Garriz lo haga funcionar y no hay caso. Pero si uno mira el campeonato primero Garriz con el Farlaine, segundo Fonseca con la Chevy tercero Seoane con el Falcon. No marca la realidad, porque si no le dan algo al Falcon y al Torino no existen. Y tambièn vi todas las carreras. O sea, en estos casos de las dos categorìas grandes del zonal la estadìsticas mienten. En el Platense falta gente que trabaje con presupuesto en alguna Dodge y en algùn Torino mientras que en el Rioplatense tendràn que estudiar algùn cambio, ya que presupuesto no faltò y el Falcon y Torino no andan. Por lo menos asì lo veo yo.
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