Spataro registró su mejor vuelta en 1m.29,903s., a un promedio de 172,952 kilómetros por hora.
Detrás lo hicieron Néstor Girolami (Honda New Civic), Facundo Ardusso (Toyota Corolla), Mariano Werner (Toyota Corolla) y Juan Cruz Alvarez (Peugeot 307).
Posteriormente se clasificaron el actual campeón, José María “Pechito” López (Honda New Civic), Norberto Fontana (Ford Focus), Emanuel Moriatis (Fiat Línea) y Ezequiel Bosio (Fiat Línea), en los primeros lugares de las pruebas.
LAS SERIES
En esta oportunidad se volverán a disputar 2 series selectivas en lugar de la carrera clasificatoria y su resultado servirá para ordenar la grilla de partida de la competencia final a 35 giros ó 70 minutos de duración.
Spataro sumará un punto adicional al campeonato por el mejor tiempo clasificatorio, en tanto que los 10 primeros de la competencia final de mañana acumularán 32, 21, 16, 12, 8, 6, 4, 3, 2 y un punto.
Hasta el momento, el campeonato es liderado por Leonel Pernía con 95 puntos, escoltado por Norberto Fontana con 76,50, Mariano Altuna con 74 , el actual campeón, José María “Pechito” López con 68 y Christian Ledesma con 50.
La Copa Endurance, luego de la primera carrera de Río Hondo, muestra en la punta a Pernía con 32 puntos, seguido por Altuna 21, López 16, Juan Manuel Silva 12 y Fontana 8.
El presidente del TC 2000, Pablo Peón, en charla con el periodismo, confirmó el mismo reglamento técnico para el 2011 y la posibilidad de competir en el autódromo de Trelew, en donde el domingo actuó el tradicional Turismo Carretera.
Asimismo, dejó en duda la carrera que en los últimos años se disputaba en Punta del Este, Uruguay y manifestó que el año próximo posiblemente ingrese una nueva marca a la categoría.
También la Fórmula Renault 2.0 disputó la primera de las dos carreras previstas para esta oportunidad, en donde venció Kevin Icardi con 19m.49,108s. Detrás terminaron Nicolás Trosset y Franco Vivian, respectivamente.
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