A continuación presentamos y hacemos una breve reseña, de los doce pilotos que pelearan por los Play Off en la ultimas cuatro fechas del año, para convertirse en el nuevo Campeón del TC Rioplatense
Fernando Cutini nació el 12 de hebreo de 1968 en Quilmes. El Piloto de Ranelagh corre con el Chevrolet de La Espumita Quilmeña, preparado íntegramente por el equipo Poligab Racing. Logro en lo que va de la temporada dos triunfos (cuarta y quinta fecha del año), y es el ganador de la etapa regular con lo cual arrancara en los Play Off con 7 puntos de diferencia en relación a sus once oponentes.
Raúl Grassa nació el 5 de septiembre de 1974 en Lezama. El Taca corre con un Ford Falcon del equipo de Rubén Pennisi y regreso a la categoría en esta temporada. Gano una competencia este año, cuando la categoría visito el Luis Rubén Di Palma de Mar de Ajo, oportunidad en la cual se disputo la tercera fecha del campeonato.
Hernán Insua nació el 28 de octubre de 1986 en Lanus Oeste. El joven piloto de Lanus corre con un Chevrolet de su propiedad, motorizado por Daniel Cerqueiro, y asistido en el chasis por Alejandro Rossi. Finalizo tercero en la fase regular, pero todavía no pulo lograr la victoria en lo que va de la temporada.
Edgardo Papanfur nació el 16 de diciembre de 1985 en Lezama. Este joven piloto corre con un Chevrolet atendido íntegramente por su padre Julio. Esta temporada gano una espectacular competencia bajo una intensa lluvia en el Roberto Mouras de La Plata, cuando la categoría comenzaba el calendario.
Mauro Fonseca nació 21 de octubre de 1980 en Berisso. Mauro es el piloto con más competencias corridas en la categoría, y compite con un Chevrolet atendido y motorizado por su Padre Roberto, y asistido en el chasis por Arnaldo Trombini. Si bien subió al podio varias veces en lo que va del año, todavía no pudo lograr una victoria.
Mauro Trivillin nació el10 de noviembre de 1974 en Brandsen. El ex piloto de Turismo Nacional, corre con un Chevrolet de su propiedad, atendido íntegramente por el equipo Cólas Competición en la ciudad de La Plata. Este año Mauro logro una victoria en el circuito con chicana del Roberto Mouras, cuando la categoría corrió la sexta fecha del calendario.
Gastón Seoane nació el 21 de agosto de 1975 en Melchor Romero. Gastón es uno de los grandes animadores que tiene la especialidad, y corre con un Ford Fairlane atendido por Fernando Davances, y motorizado por Sergio Gómez. Esta temporada no pudo lograr victorias, pero siempre estuvo en la pelea por la punta de cada competencia.
Darío Rapari nació el 8 de marzo de 1973 en Mar del Plata. El piloto que representa a la Ciudad Feliz, compite con un Chevrolet atendido por él, y motorizado por su Padre Víctor. Esta temporada a pesar de lograr buenos parciales, todavía no logro la victoria.
Adrián Alonso nació 19 de octubre de 1970 en La Plata El piloto vinculado a la marca del ovalo, compite con un Ford de su propiedad atendido por Fernando Davances, y motorizado por Sergio Gómez. Esta es su segunda temporada completa en la categoría, y en lo que va de la misma, logro vencer en una serie, pero todavía no li hizo en una final.
Rodolfo Camardello nació el 1 de agosto de 1973 en la ciudad de Posadas, provincia de Misiones. El carismático representante de Monte Grande compite con un Chevrolet asistido por el equipo RB, con monitorización de Daniel Berra. Este año fue uno de los pilotos más regulares a la hora de sumar puntos, y logro ganar su primera serie en la categoría, pero todavía debe la victoria.
Cesar Roncari nació el 25 de noviembre de 1972 en Mar del Plata. Este piloto que también representa a la costa atlántica, corre con un Chevrolet del equipo BRT de la misma ciudad. Cesar es el primer año que compite dentro de la categoría, y si bien todavía no logro victoria, con lo realizado hasta el momento demostró estar en condiciones para dar pelea hasta el final.
Martín Fernández nació el 5 de noviembre de 1978 en La Plata. El representante de La ciudad de Las Diagonales corre con un Ford Fairlane asistido y motorizado por el equipo FTF Racing Team de La Plata. Martín corre con esta, su cuarta temporada en la categoría, y a pesar de estar simple en la disputa por los puestos de adelante, todavía no pulo ganar una serie, y tampoco una final
De esta manera presentamos a los doce pilotos habilitados para pelear por el campeonato 2010 de la especialidad
