El helicóptero más rápido del mundo
| 27 de Septiembre de 2010 | 00:00

Desde siempre, los helicópteros fueron pensados con una sola característica en mente: la versatilidad. Adaptarse a las condiciones más extremas, aterrizar o despegar en espacios reducidos, fue siempre su virtud y ventaja sobre los aviones. Pero nunca la velocidad, al menos hasta ahora.
El problema de los helicópteros convencionales yace en las hélices, ya que con el actual diseño, a altas velocidades no hay un equilibrio entre la velocidad de giro de la hélice superior, que le otorga velocidad a la nave, y la hélice posterior, que le otorga estabilidad. Sin embargo, para solucionar esto, Sikorsky Aircraft diseñó un concepto denominado Sikorsky X2 que utiliza dos pares de hélices superiores que giran en direcciones opuestas.
Con esto se logra una máxima estabilidad, además de facilitar el ascenso y descenso de la aeronave: solo se necesita hacer girar más rápido un par de hélices o el otro para que prevalezca el movimiento ascendente o descendente. La hélice posterior del Sikorsky X2 ha sido reemplazada por un potente propulsor. De este modo, este aparato puede llegar a velocidades tope de hasta unos 545 kilómetros por hora, aunque su velocidad crucero es de 463 Km/h.
La idea de Peter Grant, uno de los diseñadores del Sikorsky X2, fue la de lograr un buen desempeño a una velocidad crucero de 460 kilómetros por hora, siendo a la vez capaz de transportar 20 toneladas de carga.
Con esto se logra una máxima estabilidad, además de facilitar el ascenso y descenso de la aeronave: solo se necesita hacer girar más rápido un par de hélices o el otro para que prevalezca el movimiento ascendente o descendente. La hélice posterior del Sikorsky X2 ha sido reemplazada por un potente propulsor. De este modo, este aparato puede llegar a velocidades tope de hasta unos 545 kilómetros por hora, aunque su velocidad crucero es de 463 Km/h.
La idea de Peter Grant, uno de los diseñadores del Sikorsky X2, fue la de lograr un buen desempeño a una velocidad crucero de 460 kilómetros por hora, siendo a la vez capaz de transportar 20 toneladas de carga.
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