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En el sector crece el optimismo por los cambios en las reglas de juego que favorecerán las ventas, pero también la producción
Luego de un año muy difícil, pero que de todas formas estuvo muy lejos de los resultado tan magros que se preveían a principios del 2015, las nuevas condiciones del mercado surgidas a partir de los cambios en la política económica hicieron restablecer la confianza en el sector automotriz, con el agregado que la modificación del impuesto interno a la actividad vuelve a abrir las posibilidades de ventas para numeroso modelos que virtualmente habían desaparecido del mercado argentino.
Los últimos datos disponibles, a noviembre pasado muestran que en total se comercializaron 611.051 vehículos, apenas 6,9% menos que en 2014. Por otra parte se fabricaron 11,9% menos de vehículos que el año pasado y la posibilidad de superar las 600.000 unidades parece un objetivo lejano. De esta forma se estará por debajo de esa marca emblemática por primera vez desde 2009.
Sin dudas el impacto de la caída de ventas a Brasil se convirtió en el principal factor de la merma de la producción nacional, que una suba en las ventas a mercados como México, Nueva Zelanda y Australia no llegó a compensar.
Con respecto a los ganadores y perdedores, la grilla de las mayores ventas seguirá en manos de Volkswagen seguidos por Ford, Chevrolet, Renault y Fiat, mientras que entre los modelos el Gol volverá a ser el rey.
Según algunas proyecciones en este 2016 podrían presentarse entre 50 y 60 novedades en el mercado argentino, debido a que en realidad algunos modelos previstos para el año que se fue, no llegaron a ingresar por las dificultades para conseguir dólares y el impacto del impuesto interno, cuyo régimen ahora se modificó aplicando 10% de gravamen a los modelos que superan los 350.000 pesos y del 20% para los que cotizan por encima de 800.000, una medida largamente saludada por la industria.
Con respecto a las novedades se anticipa el desembarco de numerosos utilitarios deportivos, entre los que sin dudas se destaca el Jeep Renegade, Hyundai Creta, Peugeot 2008 y los chinos Chery Tiggo 5 y Lifan X50 y X60.
Entre los medianos se destacan los Honda CR-V y el Hyundai Tucson, mientras que en el segmento de los modelos premiun se espera el desembarco del Audi Q7, BMW X6, Mercedes GLE y GLC y el Volvo XC90.
En el segmento de producción nacional una de las grandes novedades de este año será el lanzamiento del nuevo Chevrolet Cruze, que se fabricará en el país para ser exportado al mundo. Entre los chicos se espera las nuevas versiones del Uno de Fiat y del Ka de Ford, a la vez que el desembarco de modelos postergados como o el Alfa Romeo C4 Spider, el Jaguar CE y XF y el Ford Mustang.
Entre las pick up, al reciente lanzamiento de la nueva Hilux hay que agregar la Nissan Frontier, las renovaciones de la Ranger y la S10. Además en el segmento de las medianas se espera la Fiat Toro y el Renault Duster Oroch.
ALFA ROMEO: Ya en este primer mes del año traerá la Giulietta Sprint, una versión deportiva equipada con el motor 1.4 turbo de 170 caballos, mientras que a mediados de años llegará una de las grandes novedades para el mercado argentino de este año, el 4C Spider, la versión descapotable del 4C, que lleva un motor 1.7 de 341 caballos. Para fines de 2016, podría también desembarcar el nuevo Giulia.
AUDI: El S3 Sedán se lanza también este mes, como la variante deportiva del A3 sedán. Llega con un motor 2.0 de 300 caballos. También para el primer semestre se espera la nueva generación del TT, que también contará con la variante TT S, de 310 caballos. Además, está planificada la llegada de la nueva Q7, que llevará el motor 2.0 turbo. Para el segundo semestre están previstas más novedades como el nuevo A4 y rediseño de A6, A6 Allroad y A7.
BMW: Recién presentará sus novedades en el segundo trimestre, con las nuevas generaciones del X1 y el X6, además de las renovaciones de las Serie 1 y Serie 3.
CHERY: Al recién lanzado QQ, se sumará la nueva Tiggo 5 prevista para mediados de año y el sedán Arrizo 7 (previsto para fin de año), ya presentados en el últimos Salón del Automóvil de Buenos Aires.
CHEVROLET: Si bien General Motors no lo confirmó oficialmente, lo cierto es que una de las grandes novedades del año será la presentación en mayo del Cruze II que se fabricará en Rosario, aunque su venta al público deberá esperar hasta junio o julio. Además Chevrolet, traerá las actualizaciones del Cobalt, de la S10 y del Trailblazer. Y no se descarta también la actualización del Onix y el Prisma.
CITROËN: Actualizará el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso para el segundo trimestre, y lanzará nuevas versiones especiales de C4 Lounge y C3 para la segunda mitad del año. Las novedades fuertes llegarán recién a fin de año con el C4 Cactus y el C-Elysée, dos modelos completamente nuevos. En cuanto a DS, en marzo llegará el nuevo DS4 y DS4 Crossback.
FIAT: Su gran novedad será la pick up Toro, fabricada en Brasil, prevista para mediados del año, y como se dijo se espera una actualización del Uno y del 500.
FORD: También jugará fuerte este año. Junto con la nueva generación del Ka (que se vende hasta ahora mediante el sistema de Plan de Ahorro), desembarcará la renovada pick up Ranger y llegará la sexta generación del Mustang.
HONDA: A fines de este mes se presentará la renovada CR-V y se espera el arribo desde Brasil de los nuevos Fit y City. Además, la marca trabaja en una nueva variante del HR-V, su utilitario deportivo compacto, aunque no es seguro que llegue a comercializarse este año.
HYUNDAI: La marca coreana que quiere ganar terreno en el país confirmó la llegada de la nueva generación del Tucson y la comercialización del Creta -el nuevo utilitario deportivo compacto- que llegarían a mitad de año, mientras que antes de la terminación del año se presentará el utilitario liviano H350 para competir en un segmento cada vez más poblado en el país.
JEEP: Para marzo está previsto el desembarco del Renegade y no se descarta la llegada del nuevo Cherokee.
LAND ROVER: Traería al país el renovado Range Rover Evoque, con caja de 9 velocidades.
LIFAN: La marca china finalmente presenta en febrero sus primeros productos en el país, luego de su presentación formal en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. En febrero desembarcarían el X60, un utilitario deportivo compacto muy equipado, que no sólo viene a pelearle el mercado a Tiggo de Chery sino a otros consagrados como la Ford EcoSport y el Renault Duster. También presentarán a lo largo del año el X50 (un crossover mediano) y el Foison Truck, un camión urbano con caja de carga.
MERCEDES-BENZ: Jugará fuerte entre los utilitarios deportivos con el GLE y el GLE coupé y el GLC, que reemplaza al GLK no sólo con el nombre, sino con una estética renovada y más tecnología. A mediados de año presentará el Clase C Coupé, mientras que Vito la Tourer podría completar la gama.
MINI: Llegaría el nuevo Clubman en versión Cooper con motor 1.5, 3 cilindros, de 136 caballos y Cooper S de 2.0 y 192 caballos.
NISSAN: Lanza este mes la pick up NP300 Frontier, que llegará de México y que el año próximo se fabricará en la planta de Santa Isabel en Córdoba para venderse en 2018. Para junio se espera al renovado Sentra, y podría haber novedades de X-Trail y Murano.
PEUGEOT: Traerá el 2008, para competir con la EcoSport, HR-V, Renegade y Duster y no se descarta que presente el 308 GTI y el 508.
RENAULT: También presentará grandes novedades desde abril con el Sandero RS, con motor 2.0 de 145 caballos y antes de mediados de año traerá la Duster Oroch, la pick up derivada del Duster que, por tamaño, crea un nuevo segmento. Para la última parte del año llegará el Logan, Sandero y Sandero Stepway fabricados en la planta de Santa Isabel, mientras que para noviembre se espera otro importante lanzamiento. Además desembarcaría el Kangoo Z.E., la versión eléctrica de este utilitario.
SMART: Comenzará la venta del nuevo Smart Fortwo y se iniciará la comercialización del nuevo Smart Forfour, la versión con carrocería de 5 puertas.
SUZUKI: Para el segundo semestre llegará la nueva generación de la Vitara desde Hungría.
TOYOTA: Que acaba de renovar la pick up Hilux y presentó el utilitario deportivo SW 4 (ver aparte) traerá como novedad el Yaris, un hatchback compacto que se ubica entre el Etios y el Corolla.
VOLKSWAGEN: Como gran novedad lanzará este mes el Golf GTI (2.0 de 220 caballos); continúa en febrero con el Foxtrack, más aventurero, pero con menor equipamiento que el CrossFox. También se espera el lanzamiento del nuevo Passat, el Vento GLI con motor 2.0 TSI de 211 caballos, el Golf Variant 1.6, y el Cross up! También llegaría el Fox Pepper, una serie limitada y la nueva Tiguan.
VOLVO: Presentará la nueva generación del XC90, mientras que los modelos S60, XC60 y V40 sumarán nuevas motorizaciones. Y para fin de año está previsto el arribo del S90, el sedán que sucede al S80.
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