Opinan los lectores

Micros a Buenos Aires

Andrés Salinero dice: “Un domingo reciente debía ir a Buenos Aires y al no haber tren, no tuve otra opción que hacerlo en los colapsados micros de media distancia de la empresa Plaza, ya que el tren se encontraba interrumpido totalmente por obras. El costo del pasaje en micro (ida) fue de casi $ 40, contra los $ 4 que vale el tren; es decir, un 1.000 % más caro el micro que el tren. Esta diferencia inaudita e injustificable se sustenta en el poder de los gremios que encarecen el costo del transporte de personas y cargas por micros y camiones en el país de un modo estratosférico, entre otras cosas para pagarle a sus choferes sueldos del primer mundo o más. Es urgente que nuestro país se replantee cómo y a qué precios quiere transportar personas y cargas hacia los puertos y entre las ciudades del interior; los trenes destruidos por Menem deben resurgir de sus cenizas y ofrecer un medio de transporte económico, seguro, sustentable y barato a toda la población, al igual que las líneas aéreas low-cost que ahora prometen instalarse en nuestro país, con pasajes a menor precio que los micros”.