Se cumple mañana una semana desde que arrancó el conflicto que deja a pie a más de 70.000 usuarios de las líneas Este y 520 y no se ven, por ahora, señales que permitan vislumbrar una pronta salida a la crisis planteada entre un grupo de choferes y la empresa.
En las últimas 24 horas la principal novedad fue el estiramiento del conflicto. Prácticamente no hubo acercamientos en las negociaciones y ahora tanto la empresa Expresso La Plata como el Municipio local aguardan que actúe la Justicia penal. De esa forman esperan recuperar el predio de ruta 11 km 8, donde guardan los coches de ambas líneas, que lleva ya 6 días tomado por quienes impulsan la medida de fuerza.
Como informó este medio en su anterior edición, la Comuna decidió presentarse como particular damnificado en el marco de una causa que tramita en la fiscalía de Marcelo Martini y el juzgado de Garantías de Juan Pablo Masi.
La causa tramita en el fuero penal porque -según voceros de la empresa- “se impide por la fuerza que se utilicen los coches para prestar los servicios y además el paro no tiene ninguna representatividad sindical; no está avalado por el gremio”.
Voceros de Expresso La Plata señalaron a EL DIA que si bien esperan que el conflicto se resuelva cuanto antes, dispusieron sumar, a partir de mañana, otros quince micros y choferes a los recorridos de los ramales 14,11, 10,16, 45, 46, 61, 80, 2, 15,18 y19 -repartidos entre las líneas municipales Este y 520-.
Vale recordar que, para amortiguar, aunque sea en parte, el impacto de la protesta y frente a la imposibilidad de acceder al playón de la terminal de la empresa se apela a un plan de emergencia que consiste en utilizar, para los recorridos suspendidos, unidades de otras líneas.
En ese marco, desde la empresa adelantaron que se volverá a cubrir con algunas unidades el trayecto que va a la localidad rutal de Ignacio Correas, que había quedado prácticamente “aislada” por esta protesta.
“Hay contactos y negociaciones pero la realidad es que los choferes que participan de la protesta asumieron una posición intransigente y su reclamo no está canalizado a través del sindicato, lo que complica más llegar a una solución”, dijeron desde la Este y 520.
El personal que impulsa la protesta exige la reincorporación de 17 choferes que habrían sido despedidos por la empresa y una mejora en las condiciones laborales. En rigor, la situación es confusa, pues, según la empresa, de la medida fuerza participa sólo un sector de los trabajadores y la UTA-, gremio que los nuclea, no participa formalmente del reclamo.
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