Fiat presentó el Mobi, el modelo más chico y económico de la marca y desde ahora al modelo más económico de la tradicional marca italiana en el mercado local.
La gama ya está disponible en los concesionario de la Ciudad y está compuesta por tres versiones (Easy, Easy Pack Top y Way), y con precios que van desde los $193.000, $ 205.000 y $ 211.000 respectivamente).
CITYCAR
Fabricado en Brasil, se trata de un modelo urbano que llega para reemplazar al popular Fiat Uno y para hacer frente a los modelos chicos de otras marcas recién renovadas como el Volkswagen Up!, el Renault Clio Mio, el Nissan March, el Chery QQ y Ford Ka, entre otros.
Todos los Mobi se fabrican en Brasil con la misma motorización: es naftera, de cuatro cilindros,
Todos las variantes tiene carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada.
En lo que hace a la transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera.
Todos los Mobi se fabrican en Brasil con la misma motorización: es naftera, de cuatro cilindros,
Tiene distribución por correa e inyección electrónica multipunto. Entrega 70 caballos de potencia a 6.000 rpm y 94 Nm de torque a 4.250 rpm.
Se trata del conocido motor Fire 1.0, que en Brasil ya equipa al Uno y al Palio, pero que recién ahora hace su debut en la Argentina.
Se sabe que Fiat está desarrollando una nueva generación de impulsores para el Uno y el Mobi: tendrán tres cilindros, un litros de cilindrada y habrá una versión con turbo.
Todavía no tienen fecha de lanzamiento en Brasil y no se sabe si se ofrecerán en la Argentina.
DIMENSIONES BIEN URBANAS
El Mobi mide 3,57 metros de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, mientras que la distancia entre ejes mide 2,.30 metros.
Estas medidas lo convierten en un modelo típicamente pensado para circular en las grandes ciudades.
Para su construcción se utilizaron algunas piezas que también llevaba el Uno, como por ejemplo las las puertas delanteras, el techo, el parabrisas y otras partes que componen la estructura de este pequeño modelo.
Se trata del conocido motor Fire 1.0, que en Brasil ya equipa al Uno y al Palio, pero que recién ahora hace su debut en la Argentina.
Su estilo no parece estar en línea con el resto de los productos de la marca que vende en la región e incorpora una tapa trasera completamente de vidrio similar a la que lleva el Chery QQ.
EQUIPAMIENTO
La versión entrada de gama (Easy) está equipada de serie con aire acondicionado, dirección asistida, computadora de a bordo, asiento posterior bipartido 60/40, paragolpes color carrocería, llantas de acero de 14 pulgadas, espejos con comando interno, luneta térmica y limpialavaluneta y sistema de frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD).
También cuenta con airbags frontales delanteros, ganchos para la sujeción de sillas infantiles (Isofix), volante regulable en altura, radio AM/FM con entrada USB y auxiliar, y toma de 12V.
La versión intermedia (Easy Pack Top) suma llantas de aleación, cierre centralizado de puertas, levantavidrios eléctricos delanteros, comando de radio en el volante, radio integrada con puerto USB y Bluetooth, manijas y espejos color carrocería y faros antiniebla delanteros.
Mientras que la tope de gama (Way) incluye barras portaequipajes; paragolpes, plásticos en el guardabarros y llantas de aleación con diseño exclusivo Way; tacómetro, sensores de estacionamiento traseros; y asiento de conductor regulable en altura.
El Fiat Mobi se ubica entre los vehículos más económicos del mercado.
SUSCRIBITE a esta promo especial