Siempre están. Las furiosas carreras a altas velocidades en el principal pulmón verde de la Ciudad son un mal crónico platense que atraviesa generaciones, con las clásicas secuelas de ruidos molestos, contaminación ambiental y alto riesgo para la vida de los participantes y espectadores. Por eso ahora el Municipio evalúa tomar una medida drástica para ponerle fin a las picadas ilegales: prohibirían el acceso de autos y motos al Bosque después de las 22. Para hacerlo se analiza levantar un arco con rejas sobre la avenida Iraola (ver gráfico), principal ingreso a las zonas del tradicional paseo que suelen convertirse en virtuales pistas de carrera.
Así lo anticiparon a EL DIA fuentes de la subsecretaría de Convivencia y Control Ciudadano, área a cargo de Roberto Di Grazia, en el marco de las acciones tendientes a poner freno a las picadas callejeras, que esta semana derivaron en un violento episodio cuando motoqueros balearon a un inspector municipal que participaba de operativos en el Bosque (ver página 39).
Si bien la medida de “cerrar” el Bosque de noche para autos y motos recién comienza a evaluarse y aún restan definir numerosos detalles, el ejecutivo municipal avanzaría en el corto plazo en la implementación de las restricciones.
Desde Control Ciudadano se explicó que buscan dar solución definitiva a los reiterados reclamos de los vecinos, que están hartos de convivir con el ruido de motores que no dejan de rugir, escapes libres y música a todo volumen. También canalizar el pedido de organizaciones no gubernamentales que, en sucesivas ocasiones, plantearon la perturbación que provoca al descanso de los animales del Zoo el permanente ruido de las explosiones.
“Los controles esporádicos no alcanzan para terminar con las picadas, por eso se busca una solución más de fondo”, se reconoció en la Comuna. Para ello se piensa en construir un arco en la avenida Iraola (sobre la que se alinean el Zoo y el Museo), frente a la plaza Almirante Brown. Tendría rejas que permanecerían abiertas de día y se cerrarían por la noche. Y habría un sereno controlando que no ingrese ningún vehículo al Paseo. “Se va a encargar a los profesionales del área de Planeamiento que elaboren distintos modelos de arco que sean funcionales y a la vez no alteren sustancialmente el paisaje en ese punto del Bosque”, aseguró un vocero comunal.
Esa medida en el principal acceso se complementará con topes (parantes) para restringir la circulación vehicular en ingresos como los de calles 57, 58, 118 y avenida Centenario, varios de los cuales ya están instalados, por caso aquellos que delimitan el denominado circuito aeróbico, por donde no pueden pasar vehículos.
La medida tiene un antecedente, aunque menos radical: en enero de 2014 se prohibió el acceso de vehículos los sábados a la noche.
De las carreras callejeras participan autos “tuneados” y motos de variada cilindrada, y son un plan de entretenimiento nocturno para decenas de espectadores que suelen convocarse a través de las redes sociales, por donde se difunden este tipo de encuentros.
El Bosque no es el único lugar donde se arman estas competencias ilegales. Son frecuentes los cambios de escenario para no exponerse ante la mirada policial, por lo que es común ver corredores improvisados en la periferia, especialmente sobre la avenida 520 y también en la ruta 36.
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