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Chevrolet renueva su legendario “muscle car” para hacerlo más potente, deportivo y atractivo
Chevrolet no ha decepcionado con su nueva propuesta deportiva ya que el Camaro ZL1 2017 cuenta con 640 caballos y 88 kilográmetros de torque, lo que convierte a esta versión en la propuesta más potente y deportiva del modelo, un verdadero clásico entre los “muscle car”
Esto lo ubica apenas un poco por debajo del nuevo Corvette Z06, lo que no causa sorpresa ya que ambos autos están equipados con el mismo motor LT4 de 6.2 litros sobrealimentado.
Y si bien no se dieron los datos oficiales de prestaciones, se estima que puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.
El objetivo de Chevrolet con el Camaro ZL1 es hacer que sea muy efectivo en circuito, al igual que el Mustang Shelby GT350.
En este caso, está acoplado como equipo base a una transmisión manual de seis marchas.
Pero la noticia más grande es la posibilidad de equipar al ZL1 con una caja automática de 10 velocidades que fue desarrollada en conjunto con Ford y que llegará a otros modelos de GM a finales de 2018..
General Motors se ha encargado de poner a dieta al ZL1, reduciendo su peso en 91 kilos.
Además de esto lo ha equipado con tecnologías que mejoran el desempeño en la pista, tales como una suspensión Magnetic Ride actualizada, Manejo de Tracción de Desempeño, diferencial electrónico de desliz limitado, Control de Arranque, Selector de Modos de Manejo, llantas Goodyear F1 Supercar 285/30ZR20 al frente y 305/30ZR20 detrás.
Y para detener a esta verdadera ‘bestia’ deportiva se ha optado por unos frenos Brembo de seis pistones y discos de 390 milímetros para el eje anterior y de cuatro en el posterior.
Para una mejor aerodinámica así como enfriamiento, la carrocería del ZL1 fue desarrollada con más de 100 horas de prueba en el túnel de viento y pruebas en pista. Esto ha tenido como consecuencia que el ZL1 cuente con un nuevo chasis con insertos de fibra de carbono y extractores de calor, un nuevo paragolpe delantero con splitter, un alerón trasero, y una enorme parrilla delantera que seguro dejará a muchos cuestionando su estética.
El interior cuenta con asientos Recaro, volante deportivo con fondo plano, palanca forrada en ante, y el sistema de telemetría de General Motors.
Lo cierto es que el Camaro ZL1 tiene una historia que respetar y en la cual debe basarse.
Es por eso que el homónimo de 2017 está diseñado para que todo funcione bien en conjunto, para darte la combinación perfecta de potencia, precisión y control.
Saldrá a la venta este mismo año por unos 56.000 dólares, unos 51.000 euros al cambio.
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