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Otro arranque de semana con caos de tránsito en el centro

Durante la mañana de ayer hubo densos embotellamientos en la zona de 1 entre 45 a 60, por cortes en 6 y 54 y 4 y 53

Por Redacción

Por vallados y cortes en 7 y 55, 6 y 54 y en 4 y 53

Tal como ocurrió la semana pasada, buena parte del microcentro platense quedó convertida a lo largo de varias horas en un enorme berenjenal de autos y colectivos transitando a paso de hombre, como consecuencia de cortes simultáneos en las calles 4 y 6 entre 51 y 53, y en 55 entre 6 y 7.

Los embotellamientos que venía provocando el campamento montado ante la Casa de Gobierno por un comedor comunitario que reclama partidas alimentarias se convirtieron previsiblemente en colapso, cuando se concretó el acostumbrado cierre de la calle 4 frente a las dependencias en que se juzgan delitos de lesa humanidad.

La situación dejó a la avenida 1 como único enlace en sentido sudeste-noroeste entre el Bosque y plaza San Martín. En las horas pico del mediodía, avanzar hacia 1 por 54 se hizo casi imposible, y las colas para llegar al semáforo de 1 se prolongaron por tres cuadras.

El campamento de calle 6, instalado por la ONG “Ayúdenos a Ayudar”, de Villa Alba, contó ayer con la compañía de representantes de un gremio de auxiliares educativos que sumaron sus propios reclamos.

Allí se generó un confuso incidente cuando dos menores fueron demorados por la policía, de acuerdo con los manifestantes, “sin motivo alguno”.

El vallado de calle 4 fue el que acostumbra montar la Policía cada vez que se desarrollan instancias de los juicios contra represores de la última dictadura; habitualmente, los lunes y miércoles de cada semana. El de calle 55, también habitual, correspondió al ministerio de Desarrollo Social.

Vecinos y comerciantes de la calle 56 entre 13 y 14 manifestaron ayer su descontento por la permanencia en plena calzada de varios tramos de cercos metálicos utilizados días atrás para cortar el tránsito en esa cuadra.

Para quienes cruzan la avenida 13 llegando por 56, las vallas aparecen de pronto recortando la anchura de la calle de dos carriles a uno, y provocando maniobras bruscas en las horas de mayor densidad vehicular, se señaló.

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