Se agrandó el Ka

La tercera generación del Ford Ka finalmente llegó a Argentina totalmente cambiada, y en especial con mayores dimensiones, lo que le permite ampliarse de tres a cinco puertas y ganar en confort.

Originalmente presentado en el Salón del Automóvil de Buenos Aires de 2015, el nuevo hatchback de Ford dispone de un diseño audaz, ingeniería de avanzada y tecnologías innovadoras ofreciendo una nueva opción para los usuarios argentinos.

El Ka es un modelo global que se produce en dos lugares del mundo, Brasil e India. Del primer país llega a Argentina, mientras que del segundo a otros mercados como el de México, donde se denomina Figo

La nueva versión tiene un motor de 1.5 litros de 105 caballos, al tiempo que incorpora algunos elementos de equipamiento destacados para su tamaño.

Estas dimensiones lo obligaron a abandonar el segmento A (de los autos chicos de ciudad) y subir de categoría para competir con modelos como el Gol Trend de Volkswagen, Toyota Etios, Renault Clio Mio, Peugeot 207, Fiat Palio y Chevrolet Agile, entre otros.

El nuevo Ka, de concepción global, utiliza el mismo diseño del Fiesta Kinetic y la EcoSport. Es decir que esta tercera generación tiene un diseño que se encuadra dentro del lenguaje global de diseño de la marca del Ovalo (Kinetic Design),

En comparación con la primera generación presentada en 1996 creció 270 milímetros de largo y su distancia entre ejes se estiró 40 milímetros.

Esto le permite ofrecer dos puertas traseras, mayor espacio interior y un baúl de 257 litros, pero manteniéndose dentro de medidas acotadas para los modelos actuales, con una longitud máxima de 3.886 milímetros.

Presenta una grilla frontal hexagonal, faros delanteros oscurecidos con diseño oblicuo y alargado que se integran hacia los laterales y faros antiniebla.

TRES NIVELES

Ofrecido en tres niveles, S, SE y SEL, el motor del nuevo Ford Ka es el 1.5 litros de 16 válvulas Sigma (adaptado a la normativa Euro V) de 105 caballos y 138 Nm asociado a una caja manual de 5 cambios.

Entre los elementos de equipamiento la versión más elemental incluye conectividad USB, Aux y Bluetooth con el denominado MyFord Dock, una suerte de gancho integrado en el tablero que permite colocar el Smartphone para utilizarlo como central multimedia e inclusive aprovechar las funciones de comandos por voz del teléfono.

Las demás versiones integran el ya conocido SYNC con la misma pantalla de 3.5” y sistema de control de Fiesta.

Respecto de la seguridad, los nuevos Ford Ka incluyen anclajes Isofix, mientras que la versión SEL se destaca por la adopción de los controles de estabilidad (ESC) y de tracción (TC) además del asistente en arranque en pendientes (HLA) y alarma volumétrica.

INTERIOR

La calidad de plásticos ha mejorado, no son duros al tacto que aminoren la apariencia del vehículo. La condición de la tela es buena y se mantiene a la altura de otros vehículos de la competencia.

El confort, como parte de su identidad, fue una prioridad para los diseñadores del nuevo Ka.

Es por esto que se incluyeron múltiples aspectos que maximizan la comodidad tales como sus 21 portaobjetos, posición de los asientos optimizada, techo alto que mejora la habitabilidad especialmente de las plazas traseras, panel con iluminación blue, aire acondicionado de alto desempeño y filtro de polen con consola central

Una cualidad que se percibe al estar dentro del nuevo Ford Ka es la amplitud, tanto para plazas delanteras como traseras. Hay suficiente espacio para cabeza, hombros y piernas para que cuatro pasajeros adultos viajen cómodamente acompañados de un niño.

Además, el nuevo hatchback cuenta con levantavidrios eléctricos con función one touch en las plazas delanteras, toma corrientes de 12 válvulas, parasoles conductor y acompañante con espejo, apertura de portón trasero en forma remota, cierre centralizado con comando a distancia y columna de dirección ajustable en altura.

Por otro lado en general el habitáculo ofrece mucha versatilidad, ya que cuenta con muchos espacios para colocar cosas (21 en total), así como las pequeñas bandejas que se ubican justo debajo del freno de mano, además encontramos un espacio para colocar pequeños objetos justo debajo del estéreo.

El nuevo Ka tiene una respuesta del motor muy buena, aportando agilidad al auto. Al que le acompaña el buen trabajo de la caja con selectora de recorridos cortos.

Otro punto a favor del nuevo Ford Ka es el consumo de combustible, ya que entrega un promedio de 6.3 litros cada 100 km, un número muy bueno si consideramos la buena aceleración del motor.

El nuevo Ford Ka ofrece garantía transferible de 3 años o 100.000 Kms, lo que ocurra primero y el precio varía desde 208.700 a 246.600 pesos.