Sigue la polémica por la llegada de Uber a la Ciudad

Juan Carlos Copo, titular de la cámara de empresarios de agencias de remises, analizó la posibilidad de ingreso de la aplicación móvil Uber al mercado de traslado de pasajeros. Al respecto aseguró tajantemente que se le pedirá al intendente Julio Garro que cree una ordenanza que prohíba el desembarco de este sistema en La Plata.

Copo señaló que mantuvo una reunión con Juan Carlos Berón para trabajar de manera conjunta con los taxistas y lograr poner un freno al ingreso de Uber porque se teme por los puestos de trabajo que se pondrán en riesgo con el uso de esta aplicación.

“La situación entre los choferes de taxi y de Uber es muy distinta. No pagarán lo mismo de patente ni de seguros. Tampoco se tiene en cuenta la serie de exámenes que rinden los remiseros y taxistas para poder conducir. No se pedirán los mismo requisitos que debemos cumplir nosotros” destacó Copo.

Otra de las voces del sector que salió a demostrar su descontento por el desembarco de Uber en la Ciudad fue Javier Scaramutti, secretario general del sindicato independiente de remiseros. Aseguró que “pese a que hay una fuerte campaña publicitaria importante para que la aplicación móvil comience a utilizarse en La Plata, están muy seguros de que Uber no va a poder funcionar en la Argentina”.

Destacó que hay una serie de normativas referentes al seguro que no van a permitir que se pueda desarrollar esta modalidad. “Entiendo que Uber es una empresa que tiene mucho dinero y que quiere brindar su servicios en Argentina pero no hay legislación que pueda avalar esta forma de viajes porque no están habilitados para llevar pasajeros” opinó.

Uber, es una plataforma web que conecta pasajeros con choferes mediante una aplicación móvil. El mecanismo consiste en descargar la app y registrar los datos de la tarjeta de crédito en ella. Luego, al momento de elegir viajar, sólo bastará con ingresar a la app a través del  celular, y con un “touch”, pedir un auto.

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El usuario se conecta y pide un Uber, y el auto más cercano a la ubicación del cliente llegará unos minutos después a buscarlo. Quienes buscan realzar las cualidades del servicio señalan que una de las principales ventajas de esta forma de contratación es que no se necesita llevar dinero en efectivo encima ya que el pago por el servicio prestado se hace con tarjeta de crédito.  

Además señalan que otro de los puntos positivos es que el usuario recibe la información de quién es el chofer, el tipo de auto y patente y puede compartir esa información por seguridad, además de ubicación actual, trayecto y tiempo de llegada.

Por cada viaje realizado el conductor, que deberá cumplir una serie de requisitos antes de ingresar a la flota permanente de autos, recibirá un pago. Uber le abonará el recorrido en función de lo que se registre mediante el GPS y una vez por semana cobrará todos los viajes que realizó.