Un chofer de colectivos platense fue interceptado por una patrulla municipal y despojado en el acto de su licencia de conducir, tras ignorar un semáforo en pleno microcentro.
El episodio ocurrió en horas del mediodía en la esquina de 7 y 45, cuando el interno 108 de la línea 273 se dirigía desde plaza Italia a plaza San Martín. Al detectar que había atravesado la intersección a pesar de la luz roja, un móvil del cuerpo de inspectores de la Dirección de Tránsito lo detuvo, hizo bajar al pasaje -que debió esperar otro servicio- y le labró un acta a quien se encontraba detrás del volante, que debió dejar su carnet en manos de los agentes.
“Le retiramos la licencia de conducir y realizamos la multa correspondiente” subrayó el director de Tránsito de la subsecretaría de Convivencia y Control Ciudadano, Walter Etchevest: “choferes que cometen imprudencias de ésta magnitud no pueden estar en la calle poniendo en riesgo la integridad física de los pasajeros del colectivo y del resto de los ciudadanos”.
A LA JUSTICIA DE FALTAS
El organismo que determinará el calibre de la inhabilitación y los alcances de la sanción que pesará sobre el chofer es la Justicia de Faltas.
“Pasar un semáforo en rojo es de por sí una falta grave, y la responsabilidad es aún mayor cuando se lo hace en carácter de conductor profesional, al comando de un transporte público rentado” advirtió Roberto Di Grazia, titular de Convivencia y Control Ciudadano.
El funcionario adelantó que “tanto micros como taxis, remisses y transportes escolares tendrán que cumplir a rajatabla con las normas; no se va a tolerar que pongan en riesgo a sus pasajeros ni a los demás actores del tránsito”.
“La mayoría de la gente que iba en el colectivo entendió que la estábamos protegiendo y haciendo cumplir la ley, ni más ni menos” indicó Di Grazia: “lamentablemente, hace falta profundizar en un cambio de hábitos y conductas porque no siempre es así. Días atrás, una inspectora recibió una pedrada desde un auto mientras caminaba hacia 20 y 50, simplemente por tener puesto el uniforme que la caracterizaba como agente de tránsito”.
NUEVOS OPERATIVOS
Etchevest, por su parte, destacó el “rápido accionar” de los agentes comunales: “vamos por el camino correcto; debemos estar más atentos que nunca para darle un orden vehicular a la Ciudad. Comenzamos y seguiremos intensificando los controles diurnos y nocturnos en la vía pública”.
Desde la repartición con sede en plaza Islas Malvinas, que hasta hace pocos meses se denominó Control Urbano, anticiparon que “a cada línea de autotransporte vamos a notificarla de estos operativos, para que tomen en serio el respeto por las normas de tránsito; de lo contrario se harán responsables por los eventuales actos negligentes de sus choferes”.
La zona de plaza Italia es una de las más complicadas en el tránsito platense, y uno de los factores que contribuye al caos es el recurrente paso de semáforos en rojo en torno al espacio verde de 7 y 44. Se trata de un sector de calles céntricas donde coches particulares, colectivos y taxis, a la hora de parar, suelen seguir de largo.
En Control Ciudadano se baraja la colocación de un sistema de cámaras en los puntos más críticos del microcentro platense.
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