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Los modelos más atractivos de la muestra neoyorquina

Por Redacción

Deportivos, conceptuales e híbridos, en una exposición para todos los gustos

El Salón del Automóvil de Nueva York se consolida como un a opción cada vez mas importante a otras muestras más tradicionales como ser Detroit.

Justamente de esta muestra siete modelos dieron mucho que hablar, en un compendio de deportivo exclusivos, crossover conceptuales y modelos híbridos enchufables enfocados en sacar el máximo rendimiento de cada litro de nafta.

Debido a su proximidad con el Salón de Ginebra, Nueva York no suele albergar demasiadas novedades. Pero en esta ocasión han sido presentados varios vehículos como para brindarte los mejores coches del Salón de Nueva York 2016.

UN HIBRIDO DE TOYOTA

Entre las opciones de híbridos, Toyota presentó el Prius Prime, que es la variante híbrida enchufable de la cuarta generación del Toyota Prius. Presenta una serie de cambios estéticos que mejoran el aspecto aerodinámico, una enorme pantalla táctil de 11,6 pulgadas, así como mejor conectividad, un Head-Up Display y un equipo de sonido JBL. Mecánicamente, el mismo sistema de propulsión híbrido está acompañado de una batería de 8.8 kWh, un rango de autonomía de 35 kilómetros en modo totalmente eléctrico y un consumo medio de 1,4 litros a los 100 km.

Otra de las novedades fue el Lincoln Navigator Concept 2016. Se trata de un inmenso todoterreno de lujo que adelanta la visión de la marca del segmento, con un exterior inspirado en la navegación, un interior amplio con asientos ajustables en 30 posiciones y un motor V6 biturbo de 3.5 litros con más de 400 CV.

Otro descapotable, que atrajo todas las miradas fue el Mercedes Benz - AMG C63 Cabrio 2016 es la versión tope de gama del Mercedes Clase C.

Se divide en dos acabados diferentes que comparten la misma mecánica V8 biturbo pero con dos niveles de potencia diferentes, 470 y 510 caballos.

Cuenta con una transmisión automática 7G-Tronic, diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, mecánico para la versión menos potente y electrónico para el C63 S, así como diversos modos de conducción, incluido uno ‘Race’.

Entre las novedades más impactantes también figuran el Chevrolet Camaro ZL1, ya presentado en este suplemento.

EL NUEVO AUDI

Otro modelo que se llevó todas las miradas fue el Audi R8 Spyder 2017.

Se trata de un deportivo elegante con techo de lona accionado eléctricamente y equipado con el motor V10 de 5.2 litros y aspiración natural que, en esta ocasión, se conforma con el nivel de potencia de 540 caballos y 540 Nm de torque.

Como novedad incorpora tecnología punta de la firma con sede en Ingolstadt, así como un peso total de 1.612 kilogramos.

Y Nissan no poría quedar al margen de las grandes presentaciones y exhibió el GT-R 2017

Se trata de la actualización más notable a que se ha sometido este modelo en sus cerca de diez años de trayectoria en la actual generación.

Dispone de una larga lista de cambios estéticos que afectan al aspecto aerodinámico y de refrigeración, tanto del motor como de los pasos de rueda, mejora en calidad de materiales en el interior y su motor V6 de 3.8 litros biturbo incrementa su rendimiento hasta los 570 caballos.

Pero también Nueva York permitió presentar algunas de esas atractivas propuestas que iluminan el sector automotriz. Por ejemplo el superdeportivo Regera, de la marca sueca Koenigsegg, un bólido de 2 millones de dólares por unidad la realizó el mismo fundador de la marca, Christian von Koenigsegg. El vehículo suma una potencia oficial de 1.500 caballos al combinar un motor turbo doble de 5 litros en V8 con tres motores eléctricos.

Por eso, Koenigsegg señaló que la potencia real del Regera es de más de 1.800 caballos, lo que permite al vehículo una aceleración de 200 millas por hora (320 kilómetros por hora) con “facilidad”, según el empresario sueco. Otra novedad fue el prototipo New York de Genesis, la recientemente creada marca de lujo de Hyundai, ha recibido una aprobación más generalizada, lo que señala que el prototipo pasará a ser modelo de calle

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