El presidente de la Asociación Gremial de Auto-Taxi de Madrid, Miguel Ángel Leal, señaló ayer que Uber “busca barrer del mapa al servicio publico del taxi”, al criticar la app (aplicación) que comenzó a funcionar hace dos días en la capital española y que genera resistencias en la Argentina.
El servicio que empezó a operar en el país ibérico se llama UberX, que a diferencia del Uber a secas, interrumpido por orden judicial en 2014, ofrece a los usuarios la posibilidad de desplazarse con conductores que cuentan con una licencia profesional.
Sin embargo, esta nueva herramienta también genera una fuerte oposición por parte de los taxistas españoles
“Esta empresa busca barrer del mapa al servicio publico del taxi, a hacerse del mercado total, y ahora han regresado bajo el paraguas de la legalidad, pero confiamos en que no logren sus objetivos”, dijo Leal.
“Vienen a crear un empleo precario, en un momento en que en España tenemos bastantes problemas de desempleo; consideramos que los trabajadores de Uber están como en una especie de semiesclavitud , no tienen derechos laborales, se les quita un 25% de cada servicio, el conductor tiene que pagar todos los gastos del vehículo; y el ciudadano está en una gran inseguridad jurídica porque frente a cualquier problema no tienen a donde recurrir”, dijo el dirigente.
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