El Municipio define por estos días el llamado a licitación para la obra que complete el ensanchamiento de la avenida 66, según lo anticipó el intendente Julio Garro en un evento social que tuvo lugar en Los Hornos.
De acuerdo a lo que adelantó el jefe comunal platense, se prevé una inversión de 40 millones de pesos “para mejorar la conectividad de la zona”.
En el marco del festejo que tuvo lugar en el Polidepotivo Municipal - 66 y 153 - por un nuevo aniversario de la conformación de la Asamblea Vecinal Ensanche Avenida 66, que cobró impulso tras la muerte de una joven docente de Los Hornos, atropellada en ese acceso entre las calles 156 y 157, en marzo de 2004, Garro anunció los trabajos previstos para el corredor vial. “Estamos definiendo una licitación pública para continuar con el ensanche de la avenida y la creación de una rambla, tan necesaria para mejorar el tránsito y la conectividad de la zona”, dijo el Intendente al hablar ante los vecinos que participaron del evento.
La 66 (en rigor, ruta provincial 10), que durante años, al aumentar el caudal automotor, comenzó a colapsar y se convirtió en una avenida extremadamente peligrosa, con accidentes viales periódicos, fue escenario, justamente por ese motivo, de enérgicas protestas, hasta que los vecinos, con sus reclamos, consiguieron el ensanche, con separador de sentidos, del tramo que va de 155 a 168.
Se trató de una demanda que acentuó el accidente de Natalia Forner, una maestra de 27 años que murió atropellada por un camión cuando se dirigía en bicicleta a la escuela donde trabajaba.
Ahora se ensanchará, en el contexto de una obra más general que contempla readecuaciones y mejoras, el trayecto de la avenida que quedó sin ampliar; esto es de 168 hasta 208.
Asfalto destrozado
Ese segmento de la traza que no incluyó aquella primera etapa de la obra, no sólo es angosto y carece de división de carriles (cuestiones, las dos, que combinadas ponen en riesgo constante a automovilistas y peatones que circulan por la zona) sino que además se encuentra en pésimas condiciones: la cinta asfáltica no da más, está desgastada y recargada de pozos, muchos de ellos de grandes proporciones.
El proyecto para el cual se investirán 40 millones de pesos abarcará la extensión de la 66 que va desde 143 a 208. Y es que el tramo de 143 a 155 si bien fue ampliado no cuenta con separador central y esa es uno de los detalles previstos.
dos Jardines
Además, durante el festejo (para el que hubo música y diversos espectáculos) Garro señaló su intención de cumplir con otra de las demandas vecinas de la zona de Los Hornos, como lo son los jardines maternal y de infantes en las calles 64 y 153; la señalización y recordatorios a Jorge Julio López en el parque que lleva su nombre - 66 entre 151 y 153 -; y la incorporación de personal especializado en la Unidad de Pronta Atención (UPA), situada en 66 entre 151 y 153.
Asimismo, durante la celebración, Carlos Forner, uno de los fundadores de la Asamblea, resaltó la necesidad de continuar con el ensanche de la avenida 66. “Ya que si bien el trabajo que ya se hizo generó que no tengamos que sufrir accidentes fatales como el de mi hermana Natalia, todavía quedan obras por hacer”, remarcó.
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