Buscan prohibir la quema de neumáticos en las manifestaciones. La diputada provincial Alejandra Lordén, representante del frente Cambiemos, presentó, en la Legislatura bonaerense, un proyecto de ley que impida a los sectores que organizan protestas prender fuego las gomas de vehículos en la vía pública, una práctica ya tan cotidiana como los piquetes mismos y que, se asegura, trae consigo consecuencias en la salud.
Por su condición de sede administrativa de la Provincia, las protestas gremiales y sociales son cosa de todos los días en la Ciudad. En líneas generales, las demandas se plantean en torno a la Casa de Gobierno y la Legislatura y entonces la zona con epicentro en plaza San Martín - 7 y 50 - se vuelve imposible para el tránsito, no sólo vehicular porque la situación obliga a desvíos y demoras, sino también peatonal, justamente, por las molestias físicas que causan las densas columnas de humo producto del incendio de gomas, elrecurso más utilizado para manifestar las demandas.
El humo del caucho quemado y el hollín que de esa sustancia se desprende son fuente de quejas constantes entre los numerosos comerciantes de la avenida 7. Y es que el compuesto renegrido y pegajoso, de potente olor, se mete en todos los intersticios y aunque en los locales se tomen precauciones bajando las persianas ante la primera señal de la protesta la emanación ingresa igual y deja su marca en la mercadería.
Con el objetivo de “promover la protección de la salud, el medio ambiente y los recursos y el paisaje rural y urbano de la Provincia”, Lordén presentó la iniciativa con la que se intenta terminar con la quema de cubiertas. El proyecto contempla también la posibilidad de establecer un almacenamiento adecuado y el reciclado de ese material en desuso.
La autora del proyecto de ley es médica. De ahí que al fundamentar la iniciativa remarcó lo nocivos que son para la salud los productos químicos que liberan los neumáticos en combustión. Como ejemplo de l daño que causan, la legisladora explicó que en un organismo sano el índice de depuración de la contaminación es cercano al 99 por ciento, lo que equivale a decir que sólo el 1 por ciento es asimilado por el cuerpo. En tanto, cuando se trata de la quema de cubiertas el cuerpo sólo puede deshacerse de un 50 por ciento de los elementos tóxicos.
“Estudios realizados en el aire alrededor de la quema de neumáticos durante las manifestaciones públicas, demostraron que se expone tanto a los manifestantes como a un gran número de residentes cercanos a las mismas a la inhalación de niveles muy elevados y peligrosos de sustancias irritantes, alergénicas y cancerígenas”, subrayó Lordén.
El proyecto no solo prohíbe la quema sino también el depósito de neumáticos deteriorados y/o en desuso en lugares no autorizados. A su vez, prevé la creación de un Órgano de Control, Recolección y Reciclado de Neumáticos que establezca los procedimientos que protejan el medio ambiente y la salud humana.
“Debemos replantear las metodologías de reclamos, sin cuestionar su legitimidad y debemos pensar que los derechos de uno terminan al comenzar los del resto de la comunidad, y en estos derechos básicos tenemos el derecho a la salud y el de poder gozar de un ambiente sano”, concluyó Lordén.
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