Ford Motors presentó ayer en el autódromo Roberto Mouras de nuestra ciudad la flamante línea de camiones Cargo, adaptados a la normativa Euro V, vigente desde el primero de enero de este año.
Se trata de diez modelos, que de acuerdo al gerente de Operaciones, Ventas y Marketing de Ford Camiones, Juan Carlos Janocko, vienen no sólo a adecuarse a la nueva normativa en materia de cuidado de medio ambiente, sino que también cumplen con los parámetros que los propios transportistas demandan y que a través de las distintas concesionarias llegan a la marca.
Durante una presentación, que de acuerdo a Juan Ignacio Simone, director de Guillermo Simone S.A. y encargado del área de camiones, se anunció que la nueva línea viene a potenciar y renovar la oferta de vehículos destinados al transporte en nuestro medio.
La presentación de Ford, en esta oportunidad fue realizado en forma conjunto por Simone Camiones y Sur-Cam S.A., la otra concesionaria responsable de la comercialización en territorio bonaerense.
En ese sentido Simone y Gabriel Bianchi, gerente comercial de la firma con sede en Avellaneda, destacaron las opciones financieras que acompañan el lanzamiento de los diez nuevos modelos, que incluyen préstamos prendarios a 24 cuotas por el 60 por ciento del valor del vehículo a una tasa diferencial del 9,9 por ciento anual, además de otras propuestas de hasta 48 meses.
LOS MODELOS
La nueva línea Cargo Euro V, incorpora por primera vez en el mercado argentino los modelos extrapesados C 2042 y C 2842 que permitirán a la marca del óvalo competir con los tradicionales jugadores del segmento.
Durante la presentación Janocko destacó que la renovada gama de vehículos comerciales cumplen los parámetros de la marca que se caracteriza por la robustez, la tecnología, el confort y la seguridad.
La creación de los nuevos productos de Ford Camiones es el resultado del esfuerzo conjunto de profesionales de Ford Europa, América del Sur, Asia y Estados Unidos. El resultado son 10 nuevos productos: dos de los cuales son extrapesados. Todos ellos fueron diseñados en base a investigaciones realizadas en las que los conductores de camiones y clientes finales compartieron sus necesidades y expectativas, contribuyendo al objetivo de crear el vehículo ideal para sus necesidades y cumplir con la normativa Euro V, en vigencia desde el 1° de enero en Argentina.
Dicha normativa, básicamente contribuye a reducir las contaminaciones de los camiones, al tiempo que en el caso de Ford, se destaca que esta mejora también se logró sin incrementar los gastos para los transportistas.
Con estos diez nuevos productos y una oferta de 43 catálogos, Ford Camiones presenta una gama más versátil y rentable y permite a la marca del óvalo competir en todos los segmentos del mercado.
Robustez, confort, tecnología y seguridad constituyen el ADN de estos vehículos comerciales que se distinguen por su versatilidad para todo tipo de cargas.
La línea ofrece ocho nuevos modelos, todos con motores Cummins con tecnología SCR para cumplir con la legislación Euro V. Se trata de motores de 4 y 6 cilindros, de alta eficiencia y desempeño, con economía de consumo y bajos costos de mantenimiento como son los motores Cummins de 4 y 6 cilindros e inyección electrónica que van desde los 190 a los 330 caballos.
A través de la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva) se incorpora urea o arla 32, que reacciona con los gases de escape que pasan a través del catalizador de reducción selectiva antes de su descarga a la atmósfera, disminuyendo drásticamente la contaminación.
Los nuevos modelos presentan transmisiones manuales sincronizadas Eaton e incorpora la transmisión automatizada Torqshift, con la cual cada cambio de marcha se ejecuta con rapidez y precisión para hacer más cómoda y placentera la experiencia de manejo.
La caja automatizada logra intervalos de mantenimiento más largos, menor consumo de combustible y una mayor vida útil del embrague. Además, optimiza el desempeño en subidas e inclinaciones, incluye función low para descensos, modo performance, modo economía y asistencia de partida en rampas (HLA). Adicionalmente, el conductor sufre menos fatiga.
En términos de seguridad, posee frenos ABS, control de tracción y sistema antirrobo PATS que inhibe el funcionamiento del motor sin la llave programada.
En cuanto a su nivel de confort, la nueva línea Cargo viene equipada con butaca del conductor con suspensión neumática con ajuste de fuelle y posee tecla de alivio rápido de presión para facilitar la entrada y salida del camión.
Además, incluyen ajustes para el apoyo lumbar y alivio rápido de presión con memoria: al reactivarlo, el sistema ubica el asiento en la configuración anterior. Este modelo también dispone de suspensión horizontal, que absorbe los desplazamientos laterales en el frenado o el cambio de marchas.
Se trata de una línea de vehículos versátiles diseñados para responder a las necesidades de los clientes finales y los camioneros, pensando en su confort y seguridad.
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