Cartas de lectores

El pontificado de Francisco

Pedro J. Piqueras Ibáñez manifiesta: “El Pontificado de Francisco lleva poco más de tres años. Una ocasión para echar la vista atrás y apreciar el ingente trabajo de un Papa que ha hecho del acercamiento a los fieles y de la profunda reforma de la Curia los ejes de su apostolado. Una determinación en la renovación que es su santo y seña y que, como ha dicho, no cejará hasta que sus resultados sean irreversibles. Aptitud que no podemos dejar de agradecer en el año de la Misericordia todos los que consideramos a la Iglesia como nuestra madre”.

Queja contra ANSES

Pedro Bollo opina: “Todos sabemos que ANSES no cumple con los jubilados desde hace décadas, especialmente durante la última, cuando el Gobierno utilizaba sus fondos con otros propósitos, y así demoraba hasta el infinito los justos y legales reclamos. Tampoco desconocemos que poner en orden los cientos de miles de demandas es algo que deberá demandar algo de tiempo. Esperemos que no sea demasiado. Pero hay otras cosas que sería importante resolver en lo que atañe a la organización y la atención de los cientos de miles de jubilados. A modo de ejemplo, puedo citar varias que el Sr. Basavilbaso podría, aunque sea, encarar y resolver a corto plazo. Muchos reclamos podrían hacerse por teléfono o E mail. Pero la atención telefónica es precaria porque conseguir conversar con un ‘representante’ puede demandar horas y decenas de llamadas. Si un haber ha sido mal liquidado, el día de hoy el jubilado debe trasladarse hasta una de las oficinas, previo turno que puede demorar semanas. ¿Es imposible hacerlo por los medios antedichos?”.

Terminal ferroautomotor

Jorge E. Tettamanti refiere: “He leído que el Intendente se ha reunido con un grupo de expertos para reflotar la idea de la famosa terminal ferroautomotor. No soy experto ni especialista en el tema, pero estoy en desacuerdo que se esté pensando en una ciudad del pasado y no en una ciudad del futuro. No puedo explayarme en estas pocas líneas, por lo que diré solamente un par de cosas. No conozco ninguna ciudad del mundo que tenga una terminal ferroviaria sin trenes de larga distancia. La tendencia mundial es que los trenes suburbanos se soterran antes de llegar a las ciudades y se transforman en líneas de subterráneo. De este tema hice llegar una carpeta con un bosquejo muy elemental al Intendente después de ser electo y antes de que asumiera. Espero que lo haya leído. Sólo me imagino el tren Buenos Aires-La Plata electrificado de alta velocidad y no como la mala copia que se está construyendo, transformándose en subterráneo desde Ringuelet o Gonnet y el aprovechamiento de los espacios de vías que quedarían libres como así también transformando el hermoso edificio de la estación en un centro de usos a definir”.

Inflación

Raúl Paudidi opina: “Con una inflación en abril que fue la más alta en 14 años, el gobierno decide in crementar el valor de las naftas en nada menos que el diez por ciento, para que el pueblo subsidie a la industria petrolera en manos de los Bulgheroni y empresas; es decir, un ‘relato’ que va a contrapelo del otro ‘relato’ del mismo gobierno, el que dice que quiere bajar la inflación y que el índice inflacionario este año trepará sólo al 25 por ciento cuando en solamente cuatro meses las naftas subieron el 31 por ciento. Está a la vista que el gobierno fogonea la inflación. Al principio, con los tarifazos, parecía que iban a enfriar la economía restando poder adquisitivo a la gente en el marco de una vieja receta del FMI. Pero la realidad es mucho peor porque estamos en estanflación y la cosa tiende a empeorar. Macri no dice las cosas como son, ni parecidas. Seguimos de relato en relato y lo único que cambia es el olor”.

Estacionamiento en veredas

Elías Baliari manifiesta: “En materia de tránsito en nuestra ciudad, el intendente Garro viene siendo fiel a Cambiemos, porque la cosa real y notoriamente ha cambiado, porque estamos peor que antes, con veredas que cada vez más muestran automóviles y camionetas estacionados sobre ellas. Con muchas ramblas pasa lo mismo. Me pregunto cómo es posible que durante tantos años, por ejemplo, en 2 y 38 y en 14 y 60, sendos locales de ventas de autos estacionen varios vehículos sobre sus veredas sin que la comuna, sea cual fuere el intendente, lo impida. ¿Qué tengo que pensar?. En calle 18 desde 38 hacia 37, del lado de los números pares, en los primeros 40 metros siempre hay varios autos sobre la vereda de un edificio de la esquina y de propiedades casi linderas, de tal suerte que en varias ocasiones he visto a mujeres tener que bajar a la calle con los cochecitos de sus hijos para poder pasar. Los inspectores de Control Urbano fueron provistos en 2015 con tablets para sacar fotos a vehículos en infracción y para ello cito esos casos, pero hay centenares en toda la ciudad. Cambiemos”.

Teléfonos celulares

Miguel Angel Reguera indica: “Vibra el celular e interrumpo mi tarea. Suena una alarma de mensaje y dejo de prestar atención a mi interlocutor. Una llamada, obliga a una disculpa para con los contertulios y salgo a contestar. Por las noches mi sistema nervioso está atento a las novedades telefónicas que alteren la paz que debería tener mi sueño. Hasta que el despertador del celular le dice a mi sistema nervioso que debo levantarme. Cual perro de Iván Pavlov (fisiólogo y neurólogo ruso) en sus experimentos acerca de la reflexología, las conductas impuestas por la sociedad funcionan de estímulo para condicionar mis respuestas. Mi sociabilidad se ve afectada, toda conversación es superficial pues puede verse interrumpida en cualquier momento. La dispersión en el trabajo ayuda a que nunca el resultado de la labor sea el óptimo. La falta de atención en la calle, al caminar distraído o al conducir atento al teléfono provoca accidentes y dispara incontables gastos en todo el sistema de atención de la salud. En las escuelas, los docentes lidian en una batalla que ya tienen pérdida de antemano, pues ellos también sucumbieron a que su sistema nervioso responda a los estímulos de ese aparatito”.