Para minimizar el impacto urbano y los problemas de conectividad y congestionamientos que las futuras frecuencias del tren eléctrico tendrían en cruces neurálgicos del tránsito platense, el proyecto de electrificación del Roca contempla la construcción de distintos pasos bajo nivel.
Uno de ellos, ubicado en City Bell, ya está listo. Pero el que proponen construir en 1 y 32 disparó una encendida polémica, ya que sectores profesionales y comunitarios objetan el diseño propuesto, al considerar que su concreción conllevaría efectos colaterales “indeseables” para el futuro de la Ciudad.
Asimismo, la Comuna evalúa obras similares en 1 y 38, Gonnet y Villa Elisa.
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