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Una traza clave del Norte que suma años de olvido

Por Redacción

Sin mantenimiento, se agrava el deterioro y lo padecen a diario miles de personas

El Camino Belgrano desde 517 hasta el arco de Villa Elisa, por el que se ingresa al Parque Pereira, presenta un deterioro tal que muchos automovilistas aseguran que “detonó” y muestran los pedazos sueltos de pavimento, las grietas y el pésimo estado en el que están las banquinas.

A la altura del acceso del segundo hipermercado que se encuentra en la vía hacia capital federal, una notoria elevación de la cinta asfáltica es un gran escollo a sortear por automovilistas y quienes se desplacen en motos o bicicletas. Alberto Tousiña, un chofer que frecuentemente circula por ese camino opinó: ”si un auto pasa a alta velocidad y agarra sin querer esa ´montaña´ puede llegar a volcar o a romper el tren delantero”.

En ese tramo, en dirección al hospital de Gonnet, se observa la falta de luminarias y en grandes segmentos hay focos columna de por medio, por eso a la noche la luz resulta insuficiente. Sin embargo permanecen las 24 horas encendidas las luces que están en el sector próximo a la calle 420, en Villa Elisa.

Tampoco funciona uno de los semáforos que está en el cruce con la calle 508, zona de gran flujo de peatones y automovilistas por la proximidad al Hospital San Roque de Gonnet. Además está descompuesto en semáforo que está a la altura de la calle 443.

El automovilista que por cualquier inconveniente se vea obligado a detenerse en la banquina, descubrirá que la misma se confunde con la angosta vereda que bordea esa vía o que directamente está anegada por el agua y huellas tan profundas que impiden el tránsito.

También resultan un escollo los autos que se estacionan en las veredas y restan el poco espacio con el que cuentan los peatones si no es que quieren exponerse a caminar por la calle, a centímetros de micros y autos que circulan a velocidades altas y medias. Las zanjas que se desarrollan paralelas al camino también restan espacio de circulación a los peatones.

Si bien el Camino Belgrano no está pintado en ninguno de los tramos y las demarcaciones brillan por su ausencia, al llegar a la altura de la República de los Niños falta la pintura de las sendas peatonales, algo curioso si se piensa en la cantidad de niños y familias que pasan por ese lugar y necesitarían contar con ese elemento de seguridad para transitar sin riesgos.

A la altura de la calle 493 hay un pozo que de tan profundo, obliga a los automovilistas a desviarse hacia la mano contraria para evitarlo.

Tampoco son legibles los carteles que advierten la existencia de reductores de tránsito, ni el resto de las señales de tránsito, muchas de las cuales perdieron la pintura por la corrosión producida por el paso de los años o están a punto de caer. En ese marco, carece de información la señalética colocada cerca de los puentes.

Las paradas de micro, como la que se encuentra en la intersección con la calle 480, en su mayoría carecen de refugio, solo cuentan con un diminuto cartel pegado a alguno de los postes y los pasajeros se ven obligados a esperar el transporte prácticamente en la calle. En esos lugares las veredas son tan angostas que no queda espacio para ninguna construcción que podría guarecer a las personas en caso de mal tiempo.

En la Municipalidad se informó que el mantenimiento de esa vía es competencia de Vialidad de la Provincia, pero que se avanza en la firma de un convenio para hacer obras de recuperación en zonas críticas de la cinta asfáltica.

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