Un peligro en la Ciudad: 6 de cada 10 motociclistas circulan sin casco

En un tránsito imprevisible como el platense, donde la integridad de la vida y los vehículos depende cada vez más de mantener una concentración a toda prueba, seis de cada diez motociclistas circulan con la “Parca” pisándoles los talones. De acuerdo con las cifras que maneja el municipio, ése es el porcentaje de conductores que no usan casco, aumentando exponencialmente su vulnerabilidad ante lo irreparable.

Los estudios de diferentes organismos nacionales e internacionales que hacen de la seguridad vial una bandera, sostienen que al menos uno de cada tres de los motociclistas sin casco que pierden la vida en accidentes podría haberse salvado de tenerlo puesto.

En nuestra ciudad, alrededor de un tercio de los muertos en las calles en lo que va del año -una abrumadora lista que supera las 70 personas- encontró su final a bordo de esta clase de rodados.

SALDRAN A MULTAR

Para la Comuna, la situación es “muy grave” y amerita el despliegue de “severos operativos de fiscalización” que -según se adelantó- comenzarán a advertirse en diferentes puntos de la Ciudad a partir del mes próximo.

“Vamos a salir a verificar especialmente el uso de casco y cinturón de seguridad, la prohibición de usar celulares mientras se maneja y que no se lleve a menores en los asientos delanteros” precisa Carlos Falchi, director de Control de Tránsito local.

El funcionario subrayó que “hay que terminar con las prácticas que ponen riesgo la vida de los propios conductores y de terceros, y éstas se encuentran entre las más difundidas; según nuestros relevamientos, por ejemplo, usan el casco reglamentario apenas cuatro de cada seis motociclistas”.

Además, el municipio aprovechará la concentración de adolescentes que se da por estos días en el microcentro como consecuencia de las vacaciones de invierno, para implementar campañas educativas con folletería y distribución de volantes.

“Apuntamos a generar conciencia, porque las soluciones de fondo pasan por ahí” aclaró Falchi: “además, se visitarán los barrios, porque en la periferia del casco histórico existe mayor sensación de impunidad respecto de los controles, y ahí el desconocimiento de las normas es terrible”.

No sólo quienes van al volante de las motos circulan sin casco, sino sus acompañantes e incluso sus hijos, menores o bebés que son expuestos a lesiones gravísimas ante el mínimo percance, frenada o encontronazo.

Entre las disposiciones que le ponen marco al andar de los motociclistas, existen dos de reciente sanción que -por diferentes motivos- se cumplen poco y nada. Una de ellas, nunca reglamentada en nuestro medio, es la obligación de usar casco con patente y chaleco reflectante con la misma identificación para los ocasionales acompañantes.

La otra, vigente pero ignorada con frecuencia, es la prohibición de cargarles nafta a los motociclistas sin casco. En el municipio explican que “las estaciones de bandera, de empresas grandes, y las céntricas lo cumplen, pero en otros casos esto se va diluyendo. Por eso estamos iniciando controles en las bocas de expendio de combustibles”.

Víctor González, titular en la Región de la ong Estrellas Amarillas, señaló que “la gente debe tomar conciencia” de esta problemática y para ello es necesario, tanto “una campaña de concientización oficial “mucho más intensa como multas más duras para quienes no cumplan”. El referente local de la ong abocada a luchar contra la inseguridad vial dijo a EL DIA que “también hay que reforzar los controles en los accesos a la Ciudad, porque muchos motociclistas entran a La Plata con el casco colgando del brazo o directamente sin casco”.

“Deben agudizarse los controles sorpresivos y también hacer cumplir la norma que indica que no se le puede cargar nafta al motociclista que no lleva casco”, remarcó González, quien impulsa campañas en escuelas y en la vía pública para insistir en la importancia del uso de este mecanismo de protección y del cinturón de seguridad en autos, entre otras medidas, para reducir el riesgo de los accidentes.

17

veces mayor es el riesgo de perder la vida circulando en moto que manejando un auto

67%

el uso de casco previene un 67% las lesiones cerebrales el uso del casco según estadísticas que manejan en Cesvi

36%

se reducen las posibilidades de muerte en un accidente en moto si se utiliza casco 

27%

las lesiones de motociclistas en el tránsito representan el 27% de los casos de todos los traumas atendidos por las compañias de seguros

6

de cada diez motociclistas que circulan por la La Plata no utilizan casco. La cifra crece si se considera a los acompañantes

56%

de los motociclistas de capital federal y el Conurbano utiliza casco según un relevamiento encarado tiempo atrás por el observatorio vial Cesvi

$310

es lo que cuestan los modelos más económicos de cascos disponibles en el mercado, aunque el abanico es amplio y hay modelos de hasta más de $20.000

47%

de los jóvenes lesionados en accidentes viales son conductores de motos y un 12,4%, acompañantes de este vehículo, según datos de compañias de seguros