El vehículo eléctrico Tesla S, el primer auto con piloto automático, que chocó y mató a su conductor en Estados Unidos en mayo pasado, iba con exceso de velocidad cuando impactó con el trailer de un camión, según reveló ahora la investigación del caso.
La agencia estadounidense de seguridad vial (NTSB, por su sigla en inglés) que lleva adelante la investigación del hecho, aseguró que el vehículo viajaba a unos 119 kilómetros por hora antes del impacto, por encima del límite de velocidad de 105 km por hora, pero hizo notar que las indagatorias no han completado el análisis del choque o de la causa del fatal accidente.
Como tal vez se recuerde, Joshua Brown, de 40 años, encontró la muerte el 7 de mayo pasado luego de que su vehículo impactó con un camión en Florida, en el primer accidente mortal de un coche autónomo, que despertó la preocupación sobre la seguridad de este creciente sector de autos. “Todos los aspectos del choque permanecen bajo investigación”, dijo en su momento la NTSB.
A su vez, la autoridad señaló que las funciones del sistema de ayuda al conductor estaban activadas, particularmente la que permitían el frenado urgente para evitar o amortiguar un choque.
Tras el accidente fatal, la compañía del magnate Elon Musk reconoció que los sensores del coche no había detectado al camión que atravesaba la calle debido a las condiciones del clima.
Tesla indicó en su defensa que el sistema de piloto automático, introducido el año pasado, no es completamente autónomo y los conductores deben ser precavidos de estar al mando y tener el control. Este revolucionario sistema de manejo permite al vehículo cambiar automáticamente de carril, controlar la velocidad y los frenos para evitar un choque, pero también puede ser controlado en simultáneo por el propio conductor.
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