La hora del bacheo

Tras la batería de protestas vecinales por el estado de las calles en varias zonas de City Bell, las cuales fueron canalizadas a través de NORTE, la Municipalidad de La Plata anunció que se pondrán en marcha las tareas de bacheo de las calles que están entre los caminos Centenario y Belgrano.

Se trata de un programa de trabajos comprendido en el Plan de Conservación de Pavimentos Rígidos y Flexibles financiado por el gobierno de la Provincia.

Como parte del nuevo plan de conservación, mantenimiento y reparación de calles y avenidas que demandará una inversión de 100 millones de pesos, la Secretaría de Obras y Servicios Públicos de la Comuna comenzó con los trabajos en la calle Alvear y sus aledañas, en City Bell.

Los vecinos expusieron múltiples críticas por el estado en el que estaban las calles

El delegado comunal, Alejandro Kippes, detalló: “Durante el primer semestre logramos resolver y disminuir notablemente los problemas y reclamos vinculados al alumbrado público y ahora estamos abocados a las tareas de bacheo”.

El Plan de Conservación de Pavimentos Rígidos y Flexibles es financiado por el programa del Fondo de Infraestructura para Municipios desarrollado con el Gobierno de la provincia de Buenos Aires y se llevará a cabo en un plazo estimado de 180 días.

El secretario de Obras y Servicios Públicos, Ramiro Colombo, explicó que “se elaboró un plan para trabajar en siete zonas, con el objetivo de poder alcanzar toda la extensión de la ciudad y, a su vez, llevar adelante las obras al mismo tiempo con las distintas empresas”.

Los trabajos de reparación demandarán 100 millones de pesos

City Bell, junto a las localidades de El Peligro, Arturo Seguí y Villa Elisa, forma parte de la Zona 6, dentro de las 7 en las que se dividió el partido de La Plata para realizar los trabajos.

Con el objetivo de mejorar la calidad de transitabilidad vehicular, se realizarán tareas de reparación de baches y deficiencias existentes en pavimentos de diferentes tipos, mantenimientos preventivos y correctivos, fresado y reconstrucción de carpetas asfálticas, tomado de juntas, y reconstrucción de bases y calzadas.

LOS RECLAMOS

Fueron decenas los vecinos que durante las semanas que precedieron manifestaron su queja por el estado de las calles. Los últimos había sido los de la calle Alvear, en las inmediaciones de la plaza Mitre. Allí habían dicho que por el estado en que se encontraban las arterias eran intransitables.

“Están llenas de pozos, cuando llueve se llenan de agua y por la noche ni siquiera se ve su profundidad, es muy peligros”, había manifestado uno de los frentistas de 462 (Alvear) y 14 B.