Cartas de lectores

Corrupción

Pedro Bollo señala: “Los numerosos escándalos de corrupción del anterior gobierno que están saliendo a la luz no me sorprenden, ya que eran conocidos por muchos argentinos. Nos indignan y nos satisface que estén siendo llevados a la Justicia. A pesar de ello, una profunda preocupación nos embarga a muchos: la lentitud en los procesos, especialmente para involucrar a personajes que, a todas luces, jamás podrían ser ajenos a estas lamentables maniobras, por acción u omisión. Esto es mucho más preocupante cuando algunos de los jueces que tienen las causas en sus manos, han sido los mismos que ‘cajonearon’ las mismas o similares denuncias y que hoy día aparecen en contactos con los implicados durante ese período. La ciudadanía está muy cansada y desilusionada por la impunidad con la que han contado estos nefastos personajes, y azorada por las vueltas y triquiñuelas ‘legales’ que demoran cosas tan evidentes a ojos vista, que nos permite sospechar de connivencia en jueces y fiscales”.

Pavimentos destruidos

Juan José Umaran Iza opina: “He leído en el diario del 17-06-2016, bajo el título ‘Trazan un mapa de los pavimentos destruidos’, las siguientes frases: ‘Con la ayuda de la gente iremos relevando diferentes barrios y localidades para tener una muestra general y de primera mano sobre el estado de los pavimentos’; ‘se hará un Plan Quinquenal para la renovación y recuperación de Pavimentos Urbanos’. Con mi mayor respeto, como vecino y profesional del ramo, opino que es fundamental cerciorarse de las causas por las que se han producido esas roturas, ya que si no se corrigen esas causas, varias reparaciones serán pan para hoy hambre para mañana. Entre las causas más perjudiciales figuran las siguientes: permanencia de agua en la zona; humedad en las capas inferiores del pavimento; falta de sellado de juntas; en el caso de colocación de asfalto caliente, falta de secado de la base de apoyo. Uno de los casos más visible y patético es la esquina de 44 y 12.”

Reminiscencia vucetichista

Atilio Milanta dice: “A principios del pasado siglo, en el dilatado Paseo del Bosque, en el que además de la irónica ‘Casa de los Gobernadores’ (casilla de madera), ya se había construido la cárcel provincial (1 e/58 y 60), además de densa vegetación y árboles, existía una compleja zoología, y entre ésta, hallábanse varias vacas. Vucetich, además de dactiloscopista, mutualista, etc., fue inocultablemente un genuino filántropo, a punto tal que con personal policial hizo ordeñar las vacas e impuso por primera vez la simpática ‘Copa de leche’ para los hijos de los policías de escasos recursos, ‘copa’ acompañada de una galleta que regalaba la mencionada cárcel y que repartía un carro de bomberos manejado por personal policial. Esa histórica ‘copa’, luego de ser retomada por las políticas socio-sanitarias del primer peronismo, arrasada por la Libertadora de Aramburu, no obstante la nobleza del Gral. Lonardi, nuevamente fue implementada por el honrado Illia (1963-1966), la que luego desapareció con él. El ministerio de Desarrollo Social bonaerense ha atinado con el programa ‘Vaso de leche por día’, en principio en el Gran La Plata, Mar del Plata, San Nicolás y Tandil.

Facultad de Medicina

Daniela Pira puntualiza: “Soy mamá de un chico del interior que por segunda vez ve truncada su continuidad en la carrera de medicina en la ciudad de La Plata. No importa cuanto sacrificio ni estudio se haya puesto en el camino. Yo no pido que se baje el nivel, si que sean coherentes y tengan criterio al momento de evaluar. Sólo puedo decirle a mi hijo que todo sirve de experiencia, aunque para él hoy esto sea un terrible fracaso. Dicen que es parte del crecimiento. Para aquellos chicos que se prepararon y dieron todo y aún así no alcanzaron los objetivos, seguir adelante y no dejarse caer es el camino a seguir”.

Campaña electoral y convento

Felix A. Alvira manifiesta: “Se investiga si la fórmula Cristina-Cobos financió su campaña con dinero del narcotráfico. Por otro lado los dólares arrojados por López en un convento dio lugar a muchas suspicacias. Cobos y Cristina han guardado silencio. El Arzobispo Radrizzani dio explicaciones insuficientes. Los integrantes de la fórmula y el Arzobispo tienen el deber de ser terminantemente claros. No mantenerse a la pasiva, o sea en las actitud ‘que me pruebe la justicia’. Eso no. Es de delincuentes y los nombrados son personas de bien. No es el proceder que deben observar. Yo guardo para Cobos un enorme afecto por su comportamiento en la famosa crisis del campo, que conquistó los corazones de los argentinos. Y en cuanto a Mons. Radrizzani, soy parte de la Iglesia y sé que mis pastores deben ser luz de la sociedad, por mandato de Jesús Por eso verdades a medias, no. La ética y la fe nos obliga a ser ejemplares”.

Clubes de barrio

Pablo Pérez refiere: “La jornada termina en un club de barrio en la calle más polvorienta escondido entre el caserío. ‘El lunes hay entrenamiento eh’, grita alguien. Las luces se apagan. Lo que no se apaga es esa llama sagrada que en cada rincón chispea. Clubes de barrio que no piden pero dan, dan y dan... Acá no se lava dinero, se lavan camisetas; acá no se adquieren estancias, se compran pelotas; acá no se cotizan acciones en la bolsa, se cotizan los valores más lindos en cada pibe que lo pisa. Clubes de barrio. No los maten”.

Estación ferroautomotor

Eduardo José Lavecchia dice: “Quiero recordar a quienes desean imponer un proyecto sin sustento participativo ni urbanístico, que en el año 2001 casi 850 instituciones y particulares, intervinieron en el Plan Estratégico La Plata 2010, donde la ferroautomotor Tolosa fue de los proyectos más y mejor considerados, dando lugar a diversas tareas de investigación que ratificaron dicha alternativa . Hace unos diez años la concesionaria de la Autopista, iba a construir un alto nivel sobre 1 y 32, frustrándose porque una candidata a concejal, basó su campaña proselitista en evitar la extracción de árboles del separador de 32, Tras las elecciones hubo un vendaval, nos quedamos sin los árboles y sin el alto nivel, ideal pues no limita el gálibo carretero para cargas especiales. Los vecinos de Tolosa se deben informar sobre cuál es la mejor propuesta para su barrio, o la destinada a depósito de trenes y ámbito para reparación y limpieza de convoy que siempre ha negado a su ciudad, o el ejemplo de integración de la Estación de Transferencia Ferroautomotor de Gotemburgo (segunda ciudad de Suecia), donde existe un hotel 5 estrellas, un centro cultural y una serie de actividades que valorizan el barrio donde está emplazada”.