E l binomio Agustín Canapino-Guillermo Ortelli, con Chevrolet Cruze, ganó los 200 kilómetros de Buenos Aires del Super TC 2000, que por la séptima fecha del campeonato de la especialidad, se corrieron en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires.
Tras desarrollarse 44 de las 60 vueltas pactadas al trazado número 9 de 3.553 metros de cuerda, la dupla Canapino-Ortelli superó a Matías Rossi-Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla) y Christian Ledesma-Mauro Giallombardo (Renault Fluence), quienes completaron el podio.
Luego culminaron Matías Muñoz Marchesi-Augusto Scalbi (Cruze), Luciano Farroni-Tom Coronel (408), Facundo Ardusso-Franco Vivian (Fluence), Fabricio Pezzini-Luciano Ventricelli (Linea).
Luego culminaron Matìas Muñoz Marchesi-Augusto Scalbi (Cruze), Luciano Farroni-Tom Coronel (408), Facundo Ardusso-Franco Vivian (Fluence), Fabricio Pezzini-Luciano Ventricelli (Linea).
Más atrás quedaron, para completar los diez primeros lugares, las parejas Esteban Guerrieri-Ricardo Zonta (Corolla), Leonel Pernìa-Julián Santero (Fluence) y Matías Milla-Franco Girolami (Corolla).
A raiz de la intensa lluvia, que le puso un condimento extra a la competencia, la carrera finalizó por tiempo. Hubo varios golpes de escena que hicieron vibrar a la multitud que asistió al autódromo porteño.
En la carrera de Fórmula Renault 2.0, a 12 giros, se impuso Rudi Bundnziat, seguido por Emiliano Marino y Ricardo Rolando.
Agustín Canapino celebró haber ganado los “200 Kilómetros de Buenos Aires” de Súper TC2000 en dupla con su “ídolo” Guillermo Ortelli, quien celebró emocionado por el “afecto especial” que tiene por su colega arrecifeño. “Sos mi gran ídolo, gracias por este triunfo”, le dijo Canapino a Ortelli, a quien cedió gran parte del crédito por la victoria obtenida ante un gran marco de público: “Guillermo demostró el talento que tiene y lo que significa. La carrera la ganó él, yo solo tuve que llevar el auto a la bandera de cuadros”.
En conferencia de prensa, Canapino admitió también que “necesitaba muchísimo” terminar en lo más alto del podio: “Veníamos trabajando bien pero no se nos daba. Sin dudas esto es un gran desahogo, me saqué una tonelada de encima. Y en los 200 kilómetros que no es poco”. “Es para ponerle el moño, un sueño”, graficó el piloto titular del equipo Chevrolet.
Por su parte, el invitado, Ortelli, devolvió los elogios de su compañero: “El equipo consiguió este triunfo. Agustín me simplificó las cosas, me describió el auto a la perfección y yo me subí sin sorpresas”. “Nos encontramos con un auto que iba fantástico, que transmitía seguridad y confianza. Hicimos el cambio de gomas en el momento justo y vi que el auto empezó a avanzar. Después se subió Agustín, a quien le tenía toda la confianza y el triunfo me emocionó. Lo conozco de chiquito porque iba colgado de los pantalones de su papá (el preparador Alberto Canapino) al taller y tengo un afecto especial. Por eso lo festejamos muchísimo”, completó.
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