Porsche agrandó la familia del utilitario deportivo Macan en la Argentina.
Se trata del modelo más chico de utilitario deportivo que se lanzó en nuestro país hace una año, pero con una única versión.
Pero ahora, el modelo estará disponible con tres opciones: el Macan tradicional, el Macan S Diesel y el tope de la gama, Macan Turbo.
Derivado del vocablo indonesio ‘tigre’, el Macan le hace honor al nombre: es potente y sumamente ágil lo que le permite salir disparado en cualquier momento, con un andar liviano y firme en todo tipo de terreno
MOTORIZACION
Este utilitario deportivo de la emblemática marca alemana, se ubica por debajo del Cayenne, también renovado, cuenta con un nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros, inyección directa y sobrealimentación por turbo que entrega 252 caballos de potencia y 370 Nm de torque. También cuenta con la tracción total activa, el cual viene de serie en todas las versiones.
La caja de cambios es de doble embrague y siete velocidades, Porsche Doppelkupplung (PDK), lo cual le permite al vehículo acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 229 kilómetros por hora.
familia ampliada
En cuanto a las versiones, la familia quedó formada por el Macan S que está equipado con un motor V6 biturbo de 3,0 litros que genera 340 caballos de potencia y cuenta con tracción total activa con embrague multidisco controlado electrónicamente regulado por campos característicos.
Tiene transmisión de doble embrague, de siete velocidades.
Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 254 km/h.
El Macan S Diesel es la versión más eficiente apta para largas distancias de los cuatro modelos Macan.
Con el motor V6 turbo diésel de 3,0 litros recorre en promedio entre 16,4 y 15,9 kilómetros por litro.
Acelera de 0 a 100 km en solo 6,3 segundos gracias al motor de 258 caballos de potencia y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h.
EL TURBO
Como modelo principal, el Macan Turbo es el vehículo más potente de la gama de los SUV compactos.
El motor V6 biturbo de 3,6 litros, utilizado por primera vez en un modelo Porsche, entrega una potencia inigualable de 400 caballos con lo cual acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Con el paquete Sport Chrono, es posible alcanzar esa velocidad hasta en 4,6 segundos.
La velocidad máxima es de 266 km/h.
En cuanto al equipamiento, el modelo tiene de serie tracción total, el sistema PDK, el volante deportivo multifunción con teclas para los cambios, ruedas grandes, sistema de audio de alto desempeño y compuerta trasera de operación eléctrica.
Los opcionales incluyen suspensión neumática, única en este segmento.
También está el sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que ha sido diseñado especialmente para el Macan.
Este sistema distribuye niveles variables de par motor en las ruedas traseras y funciona en conjunto con un bloqueo diferencial del eje trasero controlado electrónicamente.
Por primera vez el Macan incluye unos faros completamente con tecnología Led, en conjunto con el sistema opcional de luces adaptativas Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
Los nuevos faros ayudan al conductor con la proyección de un haz de color similar a la luz del día y mejoran el alcance, al mismo tiempo que utilizan menos energía.
Los precios de toda la gama van desde 128.000 dólares para el Macan 2.0T, 170.000 dólares para el Macan S Diesel y 188.000 para el Macan S nafta. Por último el Macan Turbo se vende a 238.000 dólares
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